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　　從2011年上半年23%的銷售增速，到今年同期下滑38%，曾高速增長達10年的我國起重機市場演繹了一番過山車行情。

　　中國工程機械工業協會會長祁俊表示，2001年到2010年這十年中，起重機行業銷售增長了47倍，出口額增長了130倍。尤其是2010-2011年間在四萬億元經濟刺激計劃下，起重機行業迎來了20%以上的大發展。然而，從沸點驟然跌進冰點，起重機行業該何去何從?

　　恰逢中國工程機械雜志社舉辦的“全球起重機峰會”9月26日在京舉行，會上，記者得以了解全球起重機制造商領軍者及主流用戶企業對行業走勢的看法。

　　十年破壁 深度融合

　　在2012年全球起重機峰會公布的榜單中，徐工集團躍居首位。十年間，國產起重機在國際市場嶄露頭角，回顧成長的歷程，徐工機械副總裁、徐工重型總經理陸川認為，這是主流企業引領行業升級、實現技術突破的黃金十年。

　　從2000年到2005年，全球起重機行業處于年復合增長25%以上的高速成長期，其中，中國貢獻了最大的增量，汽車起重機銷量從1999年開始成倍增長，2003年突破1萬臺。繼美國上世紀70年中期年產7500臺，日本1980年8000臺的產量紀錄后，中國成為世界第一大起重機生產國。

　　其間，主流企業實現了兩個關鍵突破，一是規模產能突破1萬臺，二是創新了適應中國需求的百噸級以下起重機技術，攻克了全地面起重機核心技術，形成了覆蓋高中低端的中國技術流派，這一點特別關鍵，它確立了中國起重機獨有的性價比優勢。

　　2005年到2010年，宏觀環境呈現重要變化：各國加大基礎建設投資，能源等建設項目帶動了大型吊裝工藝技術革新，這個過程中主流企業實現三大突破：一是國際化提速，二是起重機產品結構及品類進一步細分，型譜跨度從5噸覆蓋到2000噸級，隨車式、汽車式、全地面、履帶式、越野輪胎式等得到發展;三是大型化。中國起重機最大噸位200噸的歷史被打破，全球起重機行業完成了從百噸級到千噸級的跨越。

　　2010年至2012年，宏觀經濟環境收緊，但供給能力增長了近兩倍，主流企業一方面要應對各種競爭壓力，同時還要抓住地區結構性變化，在戰略布局上實現第二次國際化騰飛，在產品和技術布局上快速搶占超大噸位至高點，中國企業再次展現后發優勢，一個個“世界之最”正在或即將誕生，同時一輪以提升用戶使用價值為主題的新一代技術革命正在興起。

　　陸川認為，2012年以后中國起重機市場會更精彩，在3~5年的時間里，百噸級至千噸級產品的型譜會更加密集，技術也會更加成熟，人們會逐步從最初對中國企業接連突破“世界最大”的驚喜中冷靜下來，更深入地融入工程應用和用戶需求。

　　高管論市

　　重回高點?

　　何時能夠重現2011年的繁榮?來自徐重、中聯、利勃海爾、特雷克斯、馬尼托瓦克等行業領軍制造商高管的看法不盡相同。

　　利勃海爾移動與履帶式起重機總裁Christophkleiner：在這個問題上我們要看一下整個起重機的市場，像全路面起重機在德國銷售量是很大的，因此在中國市場，未來其還有很大提升的空間。所以，對中國市場，短期內，我比較看好。

　　徐工重型總經理陸川：我認為是2013年到2014年。這次市場下滑嚴格說從去年4月份開始，到今年年底將有超過一年半的時間。從過往經驗分析，應該是2013年或者2014年能看到國家宏觀調控效果顯現。但最終要看有利因素和不利因素疊加的效果，是哪個疊加的多，有利因素疊加多一點有10%的增長，疊加少可能5%，甚至負增長。當然，所謂反彈只是一個回暖的狀態，以前的高速增長很難得到。

　　馬尼托瓦克起重機集團總裁EricEtchart：預計2014年會出現一位數的增長。現在，市場下滑了40%~50%，這是很大的下滑。我覺得，中國政府是全世界唯一一家誰也不靠，只靠自己投資推動的政府，考慮到中國政府即將換屆，以及長期基礎設施的增長投資，還有就業率的話，我覺得明年起重機市場應該會比較活躍。但同時，這個市場競爭性還是很大，因為產能過剩，長期來講，對起重機行業一定要避免出現延遲付款或者是無息、晚付款的現象，這個行業一定要規范，這樣才對它的長期持續發展有好處。

　　特雷克斯起重機總裁Kevinbradley：2013年會出現中等的增長，但不會成為2011年的狀態了。為什么這么說，這是由中國政府長期基建投資的承諾和經濟復蘇決定的。我相信中國政府能夠說到做到，但是需要時間，應該是明年下半年。

　　中聯重科副總裁熊焰明：我認為短期內很難回到2011年。 金融危機后的三年，國產起重機世界市場占有率從百分之十幾躍升到三十幾。但世界經濟不景氣，中國不可能獨善其身，中國和世界的連接越來越緊，2011年那個高潮很難出現，或者一定時期內不會回到那個點。

　　目前的下滑是最近10年來我們沒有經歷過的。現在，我們客戶的盈利能力和獲得資金能力并沒有得到有效改善，我認為2013年還是消化不了，但2014年會企穩。它也需要一點時間讓新項目上線，需要一些準備。