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　　成效篇

　　中南大學“高性能炭/炭航空制動材料的制備技術”榮獲國家技術發明一等獎，首創技術獲得11項國家發明專利。為了把科研成果盡快轉化為先進生產力，中南大學欲建立炭/炭剎車片的工業化示范生產線。長沙市政府獲悉后，市領導親赴中南大學爭取此項目，協助學校3個月內在高新區麓谷產業基地征地200畝，并由市財政撥付3000萬元予以支持。對此，該項目領軍人黃伯云院士深有感觸。目前，他們在麓谷產業基地新建廠房3萬平方米，已形成年產1萬套炭/炭復合材料航空剎車副以及火箭噴管材料、燃燒室材料等系列產品的規模生產能力。

　　這只是長沙眾多高校、科研院所科技成果轉化中的一個案例。長沙擁有長沙礦山研究院、長沙礦冶研究院、中電集團四十八所等各類科研院所97家。連同駐長高校和企業，全市共擁有國家重點學科44個，國家級、省級重點實驗室、工程中心、工程技術中心和工程技術研究中心120家，博士后科研流動站、工作站105個，博士點、碩士點512個。這些科研機構集中了新材料、電子信息、生物醫藥、工程機械等領域的高精尖人才和一流的科研儀器設備，使得長沙具備了強大的原創性自主創新科研基礎。

　　主攻六大產業集群，構建支撐產業集群的“兩區九園”布局，打造以科交會為首的科技成果轉化平臺，長沙市委、市政府在這個歷史名城，演繹了一出自主創新、科學發展的大戲。

　　從工程機械“千億產業”到六大產業集群

　　長沙工程機械產業在自主創新方面頗具代表性。

　　工程機械產業在長沙起步始于20世紀90年代初期，經過10多年的發展，已形成以中聯重科、三一重工、山河智能為核心，聚集規模以上工程機械生產企業30多家，配套協作企業數百家，產品品種占全國工程機械的70%以上，產業鏈比較完整的優勢產業集群。“三強鼎立”，形成了長沙第一個“千億”產業集群。

　　汽車及零部件產業亦是長沙具有一定規模和技術基礎的重要支柱產業。“十一五”以來，長沙市委、市政府將眾泰汽車、北汽福田、梅花汽車等車型列入汽車下鄉車型目錄，刺激整車生產企業，帶動核心零部件企業的生產、銷售。引導陜汽重卡調整規劃，逆勢擴大投資規模。成功引進廣汽集團與長豐汽車兩大車型，達成戰略合作框架協議。引進比亞迪收購美的三湘客車，建設年產5000臺純電動大巴和10000臺底盤的新能源汽車基地。同時，比亞迪計劃再投資30億元，建設規模達4平方公里的新能源汽車生產基地，建設年產約30萬輛微型面包車的生產基地，預計投產3年內產值可達到300億元，長沙將成全國第三大比亞迪汽車產業基地。到2012年，長沙將擁有轎車、越野車、特種車等完整車系制造能力，形成國內第六大汽車板塊和全國汽車產業新的增長極。

　　工程機械產業、汽車及零部件產業“組團”發展，所顯示出的強勁、持續的競爭優勢，是長沙自主創新大廈的“龍骨”，也是促進長沙經濟發展、提升經濟運行質量的有效途徑。經過“十一五”的培育，長沙形成了工程機械、汽車及零部件、生物醫藥、新材料、電子信息、家用電器六大優勢產業集群。

　　“兩區九園”科學布局自主創新主陣營

　　2007年12月，國務院批準長株潭城市群為全國兩型社會建設綜合配套改革試驗區。長沙市委、市政府敏銳地把握住發展機遇，決定在湘江以西建設“兩型社會”綜合配套改革試驗區的先導區。始建于2008年的長沙大河西先導區，成為了長沙自主創新、高新產業集聚的第一板塊。

　　戴爾、富士康、哈里斯、霍尼韋爾、西門子5家世界500強爭相落戶;規模工業總產值增幅高達50%，在全市工業園區中穩居第一……位于大河西先導區的長沙高新區，繼去年年底岳麓園區成為“千億園區”之后，今年上半年向市委、市政府交出了第二份捷報。

　　作為國務院首批國家級高新技術產業開發區，長沙高新區經過20多年發展，科技創新能力和產業化實力在國家級高新區中位居前列。

　　從“就地起步，天女散花”到湘江兩岸的一條“帶”，再拓展到岳麓山下的一個“圓”，這是長沙通過自主創新形成的全新版圖。園中之園的長沙“硅谷”，在大河西先導區開發中迅猛發展。3年來，主要產業經濟指標均保持25%以上的增速，財政總收入的年均增速在30%以上。目前，長沙高新區已形成了先進裝備制造、汽車及零部件、電子信息、新材料、生物醫藥、新能源與節能環保等多個優勢產業集群，擁有先進制造技術產業基地、先進電池材料及電池產業化基地、國家軟件產業基地等17個國家級產業基地。

　　長沙高新區在全市經濟中所占比重日益增大，高新技術產業增加值達415億元，占全市70%以上，全省30%以上。

　　湘江蜿蜒穿城而過，使長沙形成美麗的山水洲城。與大河西先導區相呼應的，便是國家級的長沙經濟技術開發區。一東一西，構成了長沙新型工業化、創新型城市發展的兩大主陣營。

　　截至2010年，經開區工業總產值、稅收收入年均增長分別為37.4%、34.2%。三一重工、山河智能、遠大空調、中鐵軌道等一批知名企業先后落戶園區。形成了以先進制造產業、電子信息產業為主導，新材料、生物工程、食品飲料、輕印包裝等其他高新技術產業為補充，現代物流為配套的“兩業為主、多元推進、成龍配套”的多元產業發展新格局。

　　日前，長沙又添一新“梁柱”園區，“三足鼎立”格局初現。寧鄉經濟技術開發區2010年年底成功躋身為國家級經濟技術開發區，形成機電、食品、服飾、新材料四大主導產業，園區特色十分明顯。未來5年，預計主體園區將實現工業總產值1200億元，財政總收入突破50億元。

　　長沙工業園區已由2005年的“兩區六園”發展壯大到“兩區九園”，入駐規模企業753家，集聚創業型、成長型小企業1100多家。5年來，園區規模工業產值由649.4億元增長到2799.4億元，增長4.3倍，年均增速33.8%。

　　“兩區九園”規模工業企業僅占全市的29.4%，對全市規模工業總產值增長的貢獻率卻達62.9%，對全市規模工業增加值增長的貢獻率達58%，成為長沙工業主引擎。

　　“科交會”成為長沙自主創新體系金字招牌

　　2007年年底，針對長沙科教優勢明顯、科技成果轉化率較低的情況，在湖南省委常委、長沙市委書記陳潤兒積極倡導和多次協調，國家部委及省政府支持下，舉行了首屆中國(長沙)科技成果轉化交易會。清華大學、北京大學、中科院等80多家國內知名高校和科研院所，1300家科技企業和上市公司、科技中介機構、投融資公司參加，簽訂各類科技合作項目139個，簽約金額302億元。

　　首屆科交會的舉辦，取得了巨大的成功和顯著的實效。經國家有關部委同意，一個國家宏觀布局中部，實現中部崛起和快速發展、致力于科技成果轉化與交易，促進資源整合，實現高新技術產業化的公共平臺——科交會永久落戶長沙。

　　2008年，科交會簽訂各類科技合作項目218項，簽約金額159億元;

　　2009年，科交會簽訂各類科技合作項目230項，簽約金額103.05億元;

　　2010年，科交會簽訂各類科技合作項目260項，簽約金額251.93985億元……

　　據不完全統計，4屆科交會共收集發布科技成果、技術需求、融資需求超過22000余項，簽訂科技合作項目847項，簽約金額達798億元。

　　2010年，中國(長沙)科技成果轉化交易會榮獲“新世紀十年中國品牌展會大獎”。