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2011年我國機械工業發展形勢展望及預測
m.wuhubb.com   2011-02-28  中國工程機械信息網
導讀:  一、原材料價格趨漲進出口存在貿易逆差壓力  2010年原材料市場總體處于合理水平,為機械工業發展創造了良好的外部環境。2011年預計通脹壓力依然較大,原材料是機械行業關注的重點。隨著世界經濟逐步復蘇 ...

  一、原材料價格趨漲進出口存在貿易逆差壓力

  2010年原材料市場總體處于合理水平,為機械工業發展創造了良好的外部環境。2011年預計通脹壓力依然較大,原材料是機械行業關注的重點。隨著世界經濟逐步復蘇回升,對基礎原材料的需求增大,原材料價格上漲的長期趨勢是不可逆轉的。但由于機械工業對鋼材、銅、鋁以及硅鋼片等主要原材料需求大,且在產品成本中所占比重較大,因此,該行業對原材料價格變動比較敏感,特別是對原材料價格大幅度波動的承受能力更弱,中國機械工業聯合會建議相關部門加大宏觀調控力度,保持原材料價格穩定。

  與此同時,進出口存在貿易逆差壓力。首先,中央經濟工作會議指出,要擴大進口,促進外貿平衡發展。最近商務部提出要力爭實現貿易基本平衡,擴大鼓勵先進技術和設備進口的范圍,修訂并擴大鼓勵進口產品目錄,并實行進口全免關稅和增值稅的優惠政策。其次,《海峽兩岸經濟合作框架協議》規定,從2011年1月1日起,大陸從臺灣進口的機械產品有176種要降低關稅。再其次是人民幣升值將降低進口成本,對進口有利。

  總之,中機聯預測認為,2011年機械工業進口仍將繼續較快增長,進出口順差將減少,甚至可能再次出現逆差。

  2011年,隨著汽車下鄉、以舊換新和小排量汽車購置稅優惠三大政策取消,以及2011年北京“治堵方案”出臺,可能會引發連鎖反應,對汽車產能將產生壓力。中機聯認為,要緩解汽車行業由于優惠政策退出帶來的產業過剩困境,應考慮鼓勵汽車出口。

  目前,我國雖然是汽車生產大國,但汽車及零部件產品的出口比重占全球市場的份額很小。汽車產能大國德國有近60%~70%出口,日本70%~80%出口。中機聯建議,政府有關部門應當鼓勵汽車出口,幫助企業在國外建立營銷網絡等試點,同時規范市場出口秩序,在出口資質上嚴格管理,使得汽車出口能夠呈現價格增長高于數量增長的格局。

來源:中國工業報    打 印    關 閉
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