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　　10月9日，中聯重科與意大利RIBA公司在意大利Faenza簽署合作協議，合資建立“高碳材料有限公司”，以研發和制造用于混凝土泵車的碳纖維臂架為主。

　　據中聯重科副總裁、混凝土機械公司總經理陳曉非介紹，該技術的應用使泵車臂架重量減輕40%以上，泵車總重減少15%以上，這種高可靠性新材料技術的運用，使泵車使用壽命長達20年以上。

　　參與本次合作的，是中聯重科下屬公司意大利CIFA。2008年，中聯重科聯手合作伙伴將其收入囊中。今年上半年，在工程機械行業整體低迷的時候，中聯重科成為行業上市公司里唯一實現營收和凈利“正增長”公司，收購CIFA帶來的協同效應居功至偉。

　　通常，跨國并購有個“七七定律”，即70%的海外并購沒有實現期望的商業價值，而其中70%失敗于并購后的文化整合。

　　顯然，中聯重科跳出了這個“魔咒”。近十年來，中聯重科發起的多宗海外并購與合作，對其實現企業技術、市場、品牌、資本與國際的全面對接，貢獻不言而喻。

　　中聯重科倡導以誠信、寬容為核心的中國傳統文化作為內在準則，以西方現代商業規則為行為準則的企業文化，與“現代企業公民”的要求不謀而合。中聯重科在企業制度上兼容并蓄中西貫通，一步一步接近自己“中國人做世界級企業的目標”。

　　全球融合

　　“中聯重科將以包容、共享、責任的姿態融入國際。包容就是海涵、海納。當我們身處不同的國際環境的時候，我們要能海涵他人，要試圖改變自己，而不是試圖改變對方。我們要海納別人的優秀的東西提升自己…?！?011年12月12日，在2011CCTV中國經濟年度人物頒獎晚會現場，面對世貿組織總干事拉米的提問，中聯重科董事長、首席執行官詹純新擲地有聲。

　　詹純新認為，在全球文化相互融合的今天，中國企業要國際化，也一定要本土化，要遵循國際規則，融入當地文化，做當地的企業，和當地人一起讓生活更加舒暢、和諧。

　　近期，隨著中興、華為、三一風電等企業在美遭受挫折，國人對中國企業海外發展步伐尤為關注。中聯重科海外業務開展較早，且在工程機械國際合作與并購方面，積累了較為豐富的經驗。

　　早在2001年11月，中聯重科收購非開挖設備領域的知名企業――英國保路捷公司，中英兩國科學家攜手合作，生產開發全球最先進的水平定向鉆系列設備。

　　2008年9月28日，中聯重科聯合弘毅投資、高盛、曼達林基金與CIFA正式簽署整體收購交割協議，以現金收購的方式，完成對CIFA股份的全額收購。

　　CIFA是一家成立于1928年的意大利家族企業，主營產品包括混凝土攪拌站、運輸車和混凝土泵等，2007年的營業收入達到了4.7億美元，主要業務分布在意大利和歐洲。此外，CIFA在混凝土機械方面也處于全球領先，居行業內全球第三。

　　中聯重科成功收購CIFA，被寫入哈佛教材中的成功收購案例，詹純新也因此獲得意大利總統頒發的“萊昂納多國際獎”;目前，全球范圍內僅有8人獲此殊榮。

　　顯然，這筆并購也為中聯重科與意大利RIBA合作埋下伏筆，為中聯重科這些年業績的穩步發展和提升，打下扎實基礎。

　　有了這些成功的海外實踐做鋪墊，中聯重科再沒停歇。2011年6月，中聯重科與德國JOST起重機有限公司在德國法蘭克福簽署技術轉讓協議，買斷國際社會公認的塔機高端專家德國JOST平頭塔系列產品的全套技術。通過這次整合，使中聯重科的塔機技術迅速實現了從中國領先到國際領先的跨越。

　　2012年8月，中聯重科首次海外建廠落子印度，與印度Electro-Mech公司合資建立塔式起重機業務基地。

　　根據中聯重科“十二五”規劃，到2015年末，中聯重科國際市場業務將達到總營收的30%。在目前海外市場占比不足5%的低基數環境下，中聯重科在海外市場的攻城拔寨無可限量。

　　科技創新

　　2012年9月28日，中聯重科迎來創立20周年。同日，中聯重科發布三款創世界紀錄產品，分別為X6泵車，D1250-80塔機和ZACB01輪式起重機。

　　記者了解到，從2011年開始，中聯重科在涉足的所有技術領域啟動“藍色科研計劃”，研發出了一大批標桿性產品，覆蓋了工程機械行業13大產品系列;而且，在每一個系列，都有全球最高尖的核心技術呈現。

　　20年里，中聯重科平均每1.5個工作日就有一個新產品誕生，60%以上的銷售收入來自新產品貢獻，專利申請量達3314件，發明專利占比逾30%。