色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　中聯重科中旺公司是中聯重科的核心零部件配套分公司之一，在常德、上海、江陰、陜西華陰、山西東華擁有生產制造單元。公司主要從事中聯重科機械產品零配件的研究、開發、生產和銷售及相關的技術開發。目前主要為中聯重科各主機事業部配套生產“液壓膠管總成”、“砼輸送管總成”、“液壓硬管總成”、“塔機頂升系統及起重量限制器”等核心零部件產品，同時承擔著中聯重科所有液壓潤滑油品、鋼材的集中統一采購和配送服務。

　　工程機械配件技術進步日新月異，關鍵零部件將成為行業企業未來發展的重大突破口。那些與主機生產商合作更為緊密，擁有技術儲備，能生產高附加值核心零部件的配套企業將握有行業話語權。為此，中旺公司堅持以技術創新為核心，以客戶需求為導向，加大知識產權申報力度，加強技術團隊建設，并積極借助、整合中聯重科總部和中聯重科各主機事業部及意大利CIFA的技術資源，在主要產品混凝土輸送直管基礎上，持續開發出雙層直管、雙層彎管、眼鏡板、切割環等產品，不斷完善易損件產品鏈，向“成為技術含量最高，產品質量最可靠，盈利能力最強，生產規模最大的工程機械易損件行業標桿”的目標不斷邁進。

　　“內”“外”兼修——提升技術創新能力

　　一是堅持“內”修，即“苦練內功”，充分挖掘自身技術潛力，并借助中聯重科總部及各主機事業部技術平臺，不斷提升中旺公司技術能力。

　　首先，積極提升自主研發水平。2006年前，中旺公司僅能承接中聯重科旗下各主機事業部已經設計定型、進入批量生產階段的零部件。為了切實提升技術創新能力，積極打造高附加值的核心零部件，不斷促進公司規模提升，中旺公司近年來持續加大研發力度，增加研發費用投入。2012年與2010年相比，技術研究經費翻了9番。同時，通過持續優化現有生產技術、工藝布局，充分發掘自身潛力，極大地提升了自我技術創新能力。

　　其次，充分利用、整合中聯重科中央研究院及各主機事業部技術資源，相繼與中聯重科中央研究院和混凝土機械公司研究院聯合成立雙層直管項目、高鉻鑄鐵鑄造項目課題組，共同進行項目研發，提升技術水平。

　　再次，利用、整合CIFA技術資源，加快技術提升。在雙層彎管、雙層直管的開發過程中，中旺公司與CIFA對雙方原材料、設備、工藝方法進行專門對比試驗，并互派人員進行技術交流。

　　二是“外”修，即通過吸收外部企業先進技術工藝，化為己用，助推公司技術創新能力提升。

　　首先，聯合供應商提升技術工藝。以提升中旺公司產品外部品質、完善內部性能為前提，中旺公司牽頭制定了液壓系統管件企業標準。聯合有技術實力的供應商，為中聯重科各主機事業部產品液壓系統管件布置、選型等進行細致分析，以提升產品性能。

　　其次，聯合行業先進企業共同投資，加強技術整合創新。2011年，中旺公司借助中聯重科總部平臺，與砼輸送直管制造商合作建廠，有效帶動了砼輸送管技術工藝水平進一步提升。

　　通過充分整合中聯重科總部、國內及國外優質技術資源，并持續提升自我技術創新能力，形成了強有力的技術支撐，為中旺公司的快速發展提供了充足的動力源泉。

　　技術突破——完善易損件產品開發

　　一是成功試制混凝土雙層輸送直管。

　　目前，市場上的混凝土輸送直管主要為單層管，其主要問題為使用壽命不高，質量較不穩定。為有效提升產品品質，中旺公司聯合中聯重科意大利CIFA進行技術革新，對混凝土泵車輸送管進行專門升級換代，成功試制雙層淬火管，使得混凝土輸送直管壽命提升約200%，極大地減少了換管頻率，深受市場歡迎。

　　據了解，目前市場上僅有少數幾家企業能生產混凝土雙層輸送直管，中旺公司混凝土雙層輸送直管的研制成功，意味著中旺公司在混凝土輸送管生產領域已進入國內先進行列。

　　二是成功開發混凝土雙層輸送彎管。

　　長期以來，中旺公司一直致力于彎管的研發，以期更好地服務主機生產。經過反復調研，發現市場上的主流品牌單層彎管，均存在不同程度的缺陷，特別是使用壽命不高，而若能開發出性能更優的產品，定能搶奪行業市場。為此，中旺公司立即成立彎管項目攻關組，以尋找新的解決方案，突破現有技術瓶頸。

　　經過比較論證，中旺公司發現CIFA雙層彎管技術已非常成熟，在國際上口碑也較好，但在國內卻缺乏合格的鑄造工藝。對此，中旺公司采取“兩手抓”策略：“一手”抓技術對接，與CIFA積極銜接，進行技術交流與吸收工作，快速掌握產品核心技術;“一手”抓鑄造工藝，引進行業高端人才，成功解決鑄造難題。目前，中旺公司雙層彎管已具備批量生產能力，使用壽命大幅提升，達到行業先進水平。