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     2011年的四季度，鋼鐵行業似乎在重蹈2008年下半年的覆轍：需求萎縮，鋼價下跌，利潤下滑，鋼鐵生產主業幾乎陷入全面虧損。而且，這次危局面臨的考驗比2008年更多：鋼鐵產能更大了，原燃料價格更高了，資源環境約束更強了。據中鋼協信息顯示，今年1月份全行業的虧損狀況比2011年12月份更嚴重。

　　記者近日走進河北鋼鐵集團公司，看這家既有國際一流生產高檔產品的生產線、又有著眾多生產普通產品的生產線;既有5000萬噸的龐大產能、又在利潤率上苦苦掙扎的企業，在逆境中如何應變和調整。

　　控制產能：“十二五”不再增加一噸產能

　　在河北鋼鐵集團生產經營一線的采訪中，記者聽到最多的詞是“利潤”。集團市場部負責人介紹，他們每周要公布利潤排行榜，令各分公司盈利情況一目了然。集團邯鋼公司的調度主任任志剛說，產得多不一定賺得多，要以效益最大化為原則組織生產。銷售總公司負責人說，現在接訂單不圖量，而是圖利潤圖效益。

　　的確，“微利時代”，利潤為王。在河北鋼鐵集團，“微利”直接導致以銷定產這一鋼鐵企業傳統的生產組織原則，逐漸被以利潤定產取代。

　　不盲目追求產量，是以利潤定產的直觀表現。當前，多數鋼材產品市場價格長期在成本線上下徘徊，鋼廠賣得出產品也不代表能賺錢。去年10月26日，邯鋼，這個河北鋼鐵集團的主力鋼廠就主動把應該在12月底檢修的一座3200立方米高爐，提前兩個月進行檢修，這樣便可每天減產8000噸，用以應對市場波動和鋼價下跌，至年末才重新恢復生產。“不是沒有訂單，而是因為沒有利潤主動放棄了一部分訂單，1月份雖然所有高爐都開動生產，但生產計劃仍舊比去年同期減少了5萬噸。”任志剛介紹。

　　其實，早在3年前河北鋼鐵集團成立之初，以效益為主導的思路就已經確立。董事長王義芳回憶說：“集團一成立就是國內產能最大的鋼鐵企業，可我們卻從來不敢稱‘老大’，原因就在于我們大都是低效益產能，產品檔次又不高、效益又不好，不能稱為‘老大’。”

　　“集團決策層意識到，不能再走靠擴大規模賺錢的老路，否則，生產越多，虧損越多，賠錢賺吆喝，白忙活一場。”王義芳說。2011年，河北鋼鐵集團正式提出，“十二五”期間將“不增加一噸產能”。