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　　2011年是“十二五”的開局年。未來五年，中國制造業將面臨怎樣的發展機遇和挑戰?制造業信息化如何向縱深發展?IT部門和CIO將如何成長?帶著這些問題，2011年1~3月，e-works策劃主題為“CIO眼中的十二五”的網上大討論活動，邀請知名制造企業CIO展開熱烈討論，共謀“十二五”中國制造業信息化發展大業。

　　來自全國25省64城市180余家制造企業的CIO及IT主管參與了本次討論。通過對問卷的分析，我們發現，推進工業化與信息化深度融合，走新型工業化之路，實現制造企業的轉型升級，己得到制造企業CIO的普遍認同，并成為他們“十二五”期間信息化工作的核心內容。

　　參與討論的制造企業多為企業信息化應用有較好基礎的企業，其中集團企業占77%。他們在實踐當中看到了信息化對企業研發、工藝、制造和管理的強力支撐，認識到在信息技術、通信技術高度發達的今天，在全球經濟一體化的大環境下，信息化已成為企業的數字神經系統。

　　一、各制造行業發展前景總體樂觀

　　51.4%的企業CIO對“十二五”期間所處的制造行業發展表示樂觀。國家重點扶持的節能環保、新一代信息技術、生物、高端裝備制造、新能源、新材料、新能源汽車等七大戰略性新興產業迎來重大歷史發展機遇。但是，也有21%的CIO表示，所在行業面臨巨大挑戰，競爭日益激烈，整體利潤將有所下滑。高污染、高能耗的企業生存壓力增大。制造企業之間的并購與整合趨勢加劇。

　　68%的機械行業CIO認為全行業能夠保持平穩發展。其中，裝備制造業將迎來前所未有的發展機遇。隨著全球經濟的復蘇，中國工程機械行業的平均年增長率預計將達到17%，延續戰略機遇期。石油裝備行業受國家能源需求的影響，也將實現快速發展。“十二五”期間，“擴大內需”的消費激勵政策，將使家電市場迎來新一輪產品的升級，家電企業機遇大于挑戰。汽車行業喜憂參半，近50%的CIO認　　為汽車行業仍保持穩步增長。物聯網的應用，新能源汽車的發展將為汽車產業帶來新的商機。但是，產能過剩、油價上漲等因素，也將使得中國汽車行業的增長“減速慢行”。因此，汽車企業提高自主創新能力、加快培育自主品牌將是未來五年的重中之重。據工業信息化部

　　統計數據顯示，2011年一季度，汽車產、銷量同比增長7.5%和8.1%。其中1.6升及以下乘用車銷量占乘用車銷售總量的70%，比去年同期下降0.5個百分點。醫藥行業CIO認為，國家的“新醫改”會該制藥企業帶來巨大機遇，但企業的毛利會不斷下降。服裝鞋帽行業的CIO則對行業發展前景并不樂觀。

　　二、制造業信息化向縱深發展

　　中國制造企業的分布呈現金字塔結構，塔尖上的優秀企業已經實現了國際化，信息化應用有力支撐了企業的跨越式發展;處于金字塔中層的大中型制造企業則已經具備了較好的信息化基礎，但仍然存在諸多信息孤島，有待于進一步深化應用，提升數據的準確性和實時性，從支撐企業運營到支撐企業決策;而廣大中小型制造企業的信息化建設還處于起步階段，亟待引入中立的咨詢服務機構，進行正確引導，少走彎路。總的來說，我國制造企業的信息化建設已經從政府引導和信息化部門自底向上推進，轉向由企業高層引領，自上而下推進信息化建設轉型，進入縱深發展階段。