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　　“受日本地震影響，鐵礦石掉期合約價格3月11日出現自由落體，4月份主力合約當天跌了7%。”鐵礦石掉期交易經紀商FIS資深鐵礦石、運費衍生品經紀人李萌昨天告訴記者，“這是2011年以來鐵礦石價格比較大的跌幅。”

　　由于日本鋼廠主要布局沿海，受地震影響，多家鋼企被迫停產。李萌說：“1995年阪神地震后，鋼材價格曾大幅上漲。此次地震影響力遠大于阪神地震，預計將導致鋼材價格上漲，中國鋼材價格目前是全球最低的，可能因此受益。”

　　鋼企停產 需求將增

　　環球鋼訊(SBB)TSI指數中國區經理韓遜昨天告訴本報，日本5家鋼廠在東京灣的生產基地都受到了沖擊，港口設施也無法正常運作，此外，東京灣里有不少日本小型鋼廠的廢鋼碼頭存儲基地，也會遭受影響。

　　據公開報道，日本最大鋼鐵企業新日鐵公司位于巖手縣釜石市的鋼鐵廠已停產，目前正在對鍋爐設備的損壞狀況進行檢查。此外，住友金屬工業位于茨城縣的鹿島鋼鐵廠的高爐受損，高爐已在地震后熄火停產。日本鋼鐵工程控股公司位于千葉的鋼鐵廠也發生了火災。

　　外媒援引TSI位于倫敦的分析師Tim Hard的話稱，位于東京灣的5個煉鋼廠都遭到了結構性的破壞，并且短期內無法恢復。

　　鋼鐵作為基礎設施原材料，將成為災后重建最重要的物資。“這對于中國鋼鐵企業應是一個利好。”聯合金屬分析師胡艷平告訴本報，日本鋼廠停產，將減少全球鋼材的供應。

　　日本粗鋼產量僅次于中國。受益于對亞洲的穩定出口，2010年日本粗鋼產量接近1.1億噸，同比增25%，為43年來最大增幅。中國去年粗鋼產量達到了創紀錄的6.27億噸。

　　胡艷平認為，日本災后重建將導致鋼材需求量大增，同時日本鋼廠的停產給中國鋼材出口增加提供了機會。

　　盡管中國是全球最大產鋼國，但2010年中國依然從日本進口了778萬噸鋼材，同比增長27%，而同一年中國出口到日本的鋼材數量雖然同比大幅增長92%，但也僅為81萬噸。

　　韓國鋼鐵企業也是日本鋼鐵企業在全球最大的競爭對手之一。“此次地震對于韓國鋼鐵企業也是個利好消息。”胡艷平說。

　　日本鋼鐵聯盟此前預計，2010財年日本的粗鋼出口量出現小幅下滑，降至4000萬噸的水平。下降的原因是，韓國鋼鐵企業不斷采用新型的生產設備，與日本鋼企在產品價格競爭方面日趨白熱化，加上日元的持續升值，令日本的粗鋼出口面臨重重壓力。