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　　如鯁在喉

　　如鯁在喉，恐怕再沒有第二個詞語能夠如此恰當地形容基礎核心零部件的薄弱帶給中國工程機械產業那種無以言表的痛楚。

　　而在液壓件、發動機、電控系統這三大核心零部件中，無疑液壓件是卡在我國工程機械產業喉嚨里最為尖利的一根魚刺。

　　數據為證，有專業機構曾在2010年對此做過一項調查，結果表明，我國有待成熟的工程機械配套件中，液壓件占到88%(其中高壓液壓系統占52%，變量液壓系統占36%)，比排在第二位的發動機高出數倍。

　　同時，更加令人擔憂的是，當下市場最為火爆的挖掘機是配套件缺失最為嚴重的產品。空白點所占比例就高達42%，比占第二位的路面養護機械幾乎高出一倍。這就意味著，我國2010年制造的十幾萬臺挖掘機近一半的零部件完全依賴進口，而液壓件毫無懸念地占據榜首。

　　事實上，我國工程機械關鍵零部件尤其是液壓件發展滯后嚴重制約了主機制造的發展，這一點在業界已經形成共識。國產設備因關鍵零部件技術薄弱，與世界知名品牌同臺競技時明顯處于下風。

　　為了保證設備的質量，主機制造商不得不采取國際化配套，從歐美日等發達國家和地區進口關鍵零部件。有統計顯示，僅對于成本相對較低的小型液壓挖掘機來說，若從國外采購全套液壓系統，其成本將占到整機的30%以上。而高成本、低售價，最終將中國的主機廠商夾在中間，只能從規模紅利中分得一杯殘羹。

　　不僅如此，由于國際知名關鍵零部件制造商的產能有限，甚至貿易保護等因素，國內主機制造商受到供貨期長、成本偏高的雙重挑戰，零部件采購無法滿足主機制造商產銷量增長的需求。這從每年勝似鐵礦石談判一般的液壓件搶購戰中可見一斑。

　　“這是一種難以形容的痛楚。”多位業內主機廠商的高層均對記者表示過類似的心境。

　　雖然中國本土企業已經成為國內工程機械市場的主角，但涂裝著不同顏色，標志著不同品牌的中國產品卻由幾乎相同的進口零部件組裝而成。圖為去年底上海寶馬展上的一角。