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　　歐洲作為全球第二大租賃市場，其發(fā)展對于我們有何借鑒意義?在歐洲，主要有哪些工程機(jī)械用于租賃?其盛行的原因何在?在相關(guān)法律方面，他們是如何規(guī)范的?

　　CCM：歐洲租賃市場發(fā)展起源于何時?

　　Michel Petitjean：歐洲租賃市場起源于第一次世界大戰(zhàn)之后，由工程承包商的設(shè)備部門發(fā)展演變而來，二戰(zhàn)后得到快速發(fā)展。由于起源于英國，因而該模式被稱為“英國租賃模式”。

　　CCM：目前歐洲租賃市場主要有哪幾種租賃模式?

　　Michel Petitjean：除“英國租賃模式”外，還有單純的租賃模式、代理租賃模式和OEM租賃模式。

　　其中單純的租賃模式是上世紀(jì)80年代由私人融資租賃發(fā)展起來的，在2000年以后逐步興起，并成為歐洲及北美市場上主要的租賃模式;代理租賃模式是由代理商開展的，通過租賃業(yè)務(wù)來增加收入，這樣的代理商平均有20%的營業(yè)額來自租賃;OEM租賃模式顧名思義是由OEM制造商開展的，如卡特彼勒、沃爾沃、利勃海爾等均有租賃業(yè)務(wù)。

　　CCM：您認(rèn)為哪種租賃模式是未來歐洲租賃市場發(fā)展的主流?

　　Michel Petitjean：未來歐洲租賃市場主流的業(yè)務(wù)模式應(yīng)是單純的租賃模式。因為英國租賃模式較古老，不適應(yīng)現(xiàn)在快速發(fā)展的租賃市場;代理租賃模式主要以代理銷售為主要經(jīng)營業(yè)務(wù)，租賃只是“副業(yè)”;對于OEM商租賃模式，租賃只是制造商促進(jìn)銷售和開拓市場的策略之一;而單純的租賃模式中，企業(yè)本身就以租賃業(yè)務(wù)為發(fā)展手段，各項組織管理和經(jīng)營都圍繞租賃開展，未來這種租賃模式自然會成為發(fā)展最迅速、規(guī)范和專業(yè)化的模式，并最終成為主流。

　　CCM：能談?wù)勀壳叭蜃赓U市場的分布嗎?

　　Michel Petitjean：目前全球租賃市場的年營業(yè)額大約為550億歐元，如果按租賃額劃分，美國是全球最大的租賃市場，營業(yè)額約為260億歐元，約占50%。其次是歐洲市場，營業(yè)額約為180～200億歐元，約占30%，其中英國所占比例最大，此外德國、法國、意大利、瑞典也是歐洲主要的租賃市場。日本租賃營業(yè)額約為60億歐元，約占全球租賃市場的10%。全球其他地區(qū)租賃市場約占10%。

　　CCM：在歐洲，用于租賃的主要是哪些工程機(jī)械設(shè)備?

　　Michel Petitjean：在歐洲用于租賃的主要是小型、量較大且分散不易管理、價值相對較低的設(shè)備，主要包括：

　　1. 小型土石方工程機(jī)械設(shè)備：如小型挖掘機(jī)、挖掘裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)及小型自卸車等小型設(shè)備;

　　2. 叉車、叉裝車、高空作業(yè)平臺等設(shè)備，在歐洲， JLG、吉尼、歐力勝等企業(yè)的產(chǎn)品中有60%～70%通過租賃方式進(jìn)入市場;

　　3. 建筑用升降機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)等;

　　4. 室內(nèi)使用的部分混凝土破碎、切割設(shè)備;

　　5. 小型發(fā)電機(jī)。

　　CCM：為什么小型工程機(jī)械設(shè)備租賃在歐洲如此盛行?

　　Michel Petitjean ：因為歐洲對工程的效率要求較高，需要小型設(shè)備也較多，而承包商并不愿花費(fèi)精力購買和管理龐雜的小型設(shè)備，因此往往會選擇租賃。

　　對于大型設(shè)備，由于其使用壽命長、易管理且能夠顯示公司實力，因而歐洲用戶一般選擇直接購買。

　　CCM：歐洲租賃市場有無相關(guān)法規(guī)或法律進(jìn)行規(guī)范?

　　Michel Petitjean：一般沒有特別的租賃法規(guī)限定，但是根據(jù)歐盟的規(guī)定，設(shè)備在安全與排放等性能方面會有一些限制。

　　CCM：歐洲租賃協(xié)會在歐洲租賃市場的發(fā)展中發(fā)揮了怎樣的作用?

　　Michel Petitjean：在歐洲，由于租賃模式較繁雜且租賃公司較分散，因此需要一個暢通的信息交流渠道，歐洲租賃協(xié)會則恰恰提供了這樣一個交流平臺，從而促進(jìn)租賃市場更健康、有序的發(fā)展。