林主管親自給我們做了演示,“這些車的液壓系統使用先導控制,1個操作柄1次可以做4個動作,換擋輕便,轉向靈活,減輕了駕駛員的勞動強度。我們這邊都是24小時工作制,人歇機不歇,所以對裝載機作業穩定性要求非常高,徐工這兩臺機子很爭氣,故障率極低,保證了工作質量和效率。”林主管已經有29年的裝載機駕齡,從開始的維修工到現在的設備主管,對駕駛過的徐工裝載機如數家珍,“徐工是大品牌,質量好,我們今后采購裝載機,我還會建議領導購買徐工的。”
講到服務,林主管更是豎起大拇指,嘖嘖稱贊,給我們講述了一件讓他十分感動的事情。7月份, 1個關鍵部件由于過度高溫出現問題,整個機子無法運轉,繁重的生產任務、炎熱的天氣讓整個車間的人更加煩躁。我們向徐工400打電話報修后,十分鐘左右旁邊服務站的徐工服務人員就趕到了廠里。接著就是細致的檢查,逐項排除故障。
“其他廠家來了都是先報價,徐工人不是,不講任何條件,不談價格,只是埋頭修理,7月份那個太陽要把人曬死啊,再加上我們這邊又是剛從爐子里煉出的鋼渣,熱氣騰騰,我們的操作手都不愿意靠近,你們的服務人員硬是扛下來了,我們真的是很感動。”
徐工大噸位裝載機以為客戶提供“保姆式”服務為承諾,為客戶量身定做服務方案,追求客戶感動。憑借良好的服務口碑,扎根市場,僅這個省就有近40個服務網點,夯實后市場,使徐工裝載機的占有率年年提升。
“從徐工的F系列到現在的FN系列,我們碼頭上都有,我們信任徐工”
走出大山,巧遇長江。穿過雄偉的長江大橋,沿江而行,我們順路探尋了徐工裝載機在港口的使用情況,設備部領導向我們介紹了徐工裝載機在港口的作業情況,3臺5噸裝載機分別在所屬的1、2公司作業,2臺徐工LW500FL裝載機在1公司主要負責磷礦轉運,新進的LW500FN在2公司作業范圍相對較廣,像散物、流沙、鐵礦的轉運、堆高、裝車。
“我們采購裝載機,主要還是征求現場操作手的意見,調查他們的使用情況,徐工的裝載機一直反映非常好。這3臺裝載機使用很穩定,按照我們碼頭每月平均10萬噸貨物轉運任務,每臺機子至少要5萬噸的工作量,徐工裝載機一直是作業主力,所以9月份我們又新購了徐工FN系列裝載機。”
在2公司10號碼頭流沙轉運作業區,徐工LW500FN裝載機正忙碌工作。“碼頭風大,整天粉塵漫天,要是駕駛室密封不好,操作手干完一天活灰頭土臉,作業積極性也大打折扣。徐工LW500FN裝載機駕駛室密封好,空間大,而且操作舒適,減輕了不少勞動強度,現在只要是一開工,他們都先爭著開這臺機子。”施工隊隊長笑著說,對于我們為何2個月過去,這臺裝載機還能保持這么好的“精神狀態”,隊長滿臉自豪,講起了他的保養經:“我們隊里的裝載機每天收工后包括鏟斗在內都要進行清洗,2-3天打黃油,這么好的東西不愛惜說不過去啊,加上徐工服務很周到,所以你看狀態很好。”
徐工N系列裝載機是徐工2013年重磅推出的全新升級產品。該系列產品秉承徐工國際工藝制造標準、綠色工藝制造理念,裝配工藝先進,使用壽命長,采用人性化設計,使操作手可以享受更寬敞、更舒適的作業環境。市場銷售火爆,深得礦山、港口、物流系統的歡迎,華東市場在N系列裝載機銷售上更是拔得頭籌。
華東之行落下帷幕,礦區地圖我們只走了一小部分,對于全國,這更是“冰山一角”,徐工裝載機的身影卻無處不在,無論是漫天飛塵的礦區、還是噪音四起的鋼廠;無論滾燙鋼渣的碾壓,還是堅硬礦石的磨損;無論酷暑難耐的炎夏,還是冰天雪地的冬季,徐工裝載機都以卓越的工作性能贏得客戶信賴,徐工人也以真誠周到的服務,感動客戶,默默為客戶創造更高價值!
時代在進步,行業在改變,從不依賴歷史,始終開創歷史,徐工,已成為當代中國裝載機行業新的領跑者。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |