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湖南解決“配套軟肋”振興裝備制造產(chǎn)業(yè)
m.wuhubb.com   2009-08-31  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是湖南省名聞國內(nèi)外的裝備制造業(yè)勁旅,但其主導(dǎo)產(chǎn)品主要零部件靠國外配套超60%。4月8日至9日,湖南省舉行裝備工業(yè)配套合作洽談會(huì),引導(dǎo)企業(yè)溝通信息、合作發(fā)展,推動(dòng)裝備制造業(yè)解決“配套軟肋” ...

  工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是湖南省名聞國內(nèi)外的裝備制造業(yè)勁旅,但其主導(dǎo)產(chǎn)品主要零部件靠國外配套超60%。4月8日至9日,湖南省舉行裝備工業(yè)配套合作洽談會(huì),引導(dǎo)企業(yè)溝通信息、合作發(fā)展,推動(dòng)裝備制造業(yè)解決“配套軟肋”形成產(chǎn)業(yè)集群。

  近年來,湖南裝備制造業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的勢頭,去年產(chǎn)值超過2000億元,湖南選擇裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)中具有比較優(yōu)勢的工程機(jī)械、電工電器、軌道交通設(shè)備和汽車四個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)扶持,培育引導(dǎo)四大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。目前,初步形成了以長沙為中心的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群,以株洲為中心的軌道交通裝備集群,以長沙、湘潭為中心的汽車產(chǎn)業(yè)集群等。在去年金融危機(jī)背景下,湖南裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值和主營業(yè)務(wù)收入增速均高出全國平均增速。

  但是,湖南裝備制造業(yè)發(fā)展配套薄弱的軟肋明顯制約著產(chǎn)業(yè)更高層次的發(fā)展。湖南省機(jī)械行管辦主任黃東紅說,湖南省裝備制造業(yè)零部件地產(chǎn)化率不足40%。湖南省機(jī)械行管辦對(duì)工程機(jī)械主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土泵車、汽車起重機(jī)和混凝土泵三類產(chǎn)品的主要零部件(不包括鋼材)的調(diào)查顯示,按價(jià)值量算,省內(nèi)配套只占10%,外省配套占28.6%,國外配套占61.4%。此外,原材料滿足不了需求。僅據(jù)工程機(jī)械行業(yè)統(tǒng)計(jì),2007年消耗高強(qiáng)度鋼材價(jià)值14億元,普通鋼材、型材價(jià)值8.2億元,盡管湖南目前剛才產(chǎn)量并不低,但由于品種型號(hào)不全,需求幾乎全部依賴省外或國外。

  黃東紅告訴記者,與世界強(qiáng)國相比較,我國國產(chǎn)裝備整體在國內(nèi)市場滿足度不到60%,而在重大裝備領(lǐng)域占有率更低,尤其是高新技術(shù)裝備、微細(xì)加工設(shè)備幾乎全部依賴進(jìn)口,裝備中技術(shù)含量高的產(chǎn)品配套依靠國外,關(guān)鍵零部件受制于人。比如液壓件、大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、重型汽車底盤、高強(qiáng)度鋼材鋼板等。

  近年來,湖南裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)配套水平也在逐漸增強(qiáng),如圍繞電力機(jī)車生產(chǎn),株洲有20多家零部件企業(yè)與之配套;北汽福田長沙汽車廠省內(nèi)配套廠家已發(fā)展到120多家,其中長沙超過100家,長沙屬地配套超過18億元。隨著集群的擴(kuò)大,龍頭企業(yè)的帶動(dòng)作用也不斷增強(qiáng)。

  此次配套洽談會(huì)20個(gè)簽約合作項(xiàng)目中,中聯(lián)重科與湖南中鋼貿(mào)易有限公司簽訂的《09年戰(zhàn)略合作供貨協(xié)議(鋼材)》達(dá)6億元。南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司與株洲聯(lián)誠集團(tuán)簽訂的配套配件采購協(xié)議達(dá)5億元。

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