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　　紐荷蘭在bauma 2013展會上推出了一款被稱作是業內首臺滿足美國Tier 4最終排放法規要求的中型履帶式挖掘機。

　　紐荷蘭公司介紹說，新型E75C SR和E85C MSR挖掘機均搭載五十鈴AU-4LE2X發動機，該發動機凈功率為42千瓦。通過使用冷卻式廢氣再循環(Cooled Exhaust Gas Recirculation，CEGR)和柴油氧化催化(Diesel Oxidation Catalyst，DOC)后處理器技術，兩款車型符合美國Tier4最終排放標準，而無需采用主動再生微粒過濾器。

　　基于美國Tier 4最終排放法規，紐荷蘭公司針對75千瓦功率以下輕型發動機采用了CEGR技術。這些發動機尺寸緊湊，使安裝空間更加靈活。

　　兩款挖掘機還采用了該公司新版的智能總控系統(Intelligent Total Control System，ITCS)，可以實現機器上所有的操作功能。該系統依靠壓力傳感器和泵電磁閥，在液壓負載突然變化時可以確保快速響應，同時最大限度地減少輸出功率消耗。從而在全運行工況范圍內通過可變功率控制、優化發動機轉速和泵轉矩可節省燃油高達31.4%。

　　在bauma 2013展會上紐荷蘭公司也推出了L230滑移裝載機和C238緊湊型履帶式裝載機。這兩款裝載機使用滿足歐盟Stage 3a排放法規的菲亞特動力系統(FPT)柴油發動機(額定功率67千瓦)以競爭高端市場。FPT發動機在1400轉/分下最大轉矩為340牛·米，省油的同時提供了更大的推動力和良好的舒適性。

　　為完善紐荷蘭新型履帶式挖掘機系列，該公司還推出了三款短半徑機器，分別是E230C SR，E260C SR和E160C Blade Runner。E230C SR和E260C SR均搭載額定功率124千瓦的日野柴油機，而E160C則搭載額定功率74千瓦的三菱柴油機。

　　紐荷蘭表示，采用CEGR技術和DPF后處理系統后，所有三款履帶式挖掘機均滿足美國Tier4過渡排放法規標準。

　　紐荷蘭也在bauma展會上發布了一款滿足美國Tier4過渡排放法規標準的W170C回收工業用輪式裝載機，該裝載機搭載FPT柴油機。