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　　“智能化高效率高質量，更方便更安全”，無論是專家學者還是客戶，對三一的又一創新性成果都不吝贊美之詞。28米—52米，三一重工率先在行業內推出新一代X支腿系列泵車。

　　新品泵車領先行業水準

　　3月18日，在三一重工廣州6S店的新品發布會現場，隨著紅色幕布的啟動，7臺全新的X支腿系列泵車震撼亮相，精美的外形，智能臂架功能，單側支撐等7大全新技術特點贏得現場所有觀摩人員的掌聲。

　　“三一的X支腿系列泵車將憑借其領先的技術，卓越的品質，完善的系列，優質的服務，為客戶創造更高的價值”，三一重工相關工作人員如此介紹。

　　此次共有37米、40米、43米、46米、48米、50米幾種臂架長度的X支腿系列泵車參加了新品展示。

　　據了解，X支腿系列泵車是2008年三一搶占市場先機的主打系列產品。經過2007年一年的持續改進與反復實驗，目前，三一成為國內唯一一家實現28米—52米X支腿系列泵車成熟、批量生產的企業。

　　X型支腿技術、計算機節能技術、單側支撐功能、臂架減震技術、防傾翻控制技術、智能臂架技術、SYMC專用控制系統7大全新技術的應用，使三一的X支腿系列泵車達到國際領先水平。

　　三一泵送研究院方面介紹，三一是國內率先進入X支腿系列泵車研究領域的工程機械企業，走在行業前列的前瞻性使之在技術上遙遙領先對手。盡管在這之前，國外幾家大型國際工程機械企業對X支腿系列泵車關鍵技術的研究先于國內一步，但三一的新產品的防傾翻保護控制技術、臂架減震技術、單側支撐功能等具有其他任何企業無可比擬的優勢，尤其是安全性能更勝一籌。三一投入了大量研發力量，對各種工況下泵車的即時狀態以及誤操作、地面坍陷等造成泵車傾翻事故的主要原因進行分析，反復推敲研制出能自動分析、判斷泵車傾翻的可能性，及時報警，同時限制臂架動作的防傾翻控制技術，安全性與智能化水平可略見一斑。

　　據中國工程機械信息網(m.wuhubb.com)獲悉，從傳統的擺動型支腿結構到X型伸縮支腿結構，新品系列泵車具有更強的工況適應能力。傳統的泵車施工時需要展開四個支腿,以保證泵車的穩定性,而三一泵車的單側支撐功能可根據場地要求,調整支腿展開位置進行施工, 節省的空間可以通過一輛汽車，這樣大大滿足了泵車對狹小場地的施工要求。

　　“正因為如此，X支腿系列泵車被廣泛應用于城市高樓、道路、橋梁等公共設施的建設”，三一重工泵送研究院工程師陳添明說，“城市內尤其是人口密集的大中城市，施工場地相對狹小，新品泵車無疑將有利于城市化進程的推動”。

　　據了解，該系列新品除性能優勢外，性價比也很高。

　　“X支腿系列泵車無疑是未來泵車的發展方向”，工程師李核志十分篤定。

　　目前三一的X支腿系列泵車已經在廣州、杭州等大城市實現銷售，客戶好評如潮。

　　持續創新推動行業發展

　　“持續不斷的自主創新，是三一不斷完善產品線，擴大產品集群影響力的法寶”，三一集團首席科學家易小剛認為，三一之所以有能力領先行業，不斷推出高品質、高可靠性的優質產品，源于新理念、新技術的運用。

　　作為機械裝備制造業的后起之秀，從打破國外工程機械企業的壟斷，到掌握核心泵送技術，從28米泵車到66米世界最長臂架泵車，三一始終邁步于時代進步的最前端，不斷攻克難關，填補一項項技術空白。

　　新一代X支腿系列泵車的上市是三一創新勇氣和實力的證明，也是其“品質改變世界”，不斷增強市場競爭力，引領行業趨勢的能力體現。

　　目前，三一的產品覆蓋了建筑機械、筑路機械、樁工機械、起重機械等25大類120多個品種。混凝土泵送設備已成為國內第一品牌，泵車產量居世界首位，是全球最大的長臂架、大排量泵車制造企業，躋身全球工程機械制造商50強之列。