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　　青島北站位于山東省青島市李滄區，占地面積40000m2，毗鄰黃海。整體造型富有動感，伸展飄逸，挺拔而有張力，恰似一只海鷗振翅高飛，象征青島經濟文化蓬勃發展。

　　承接青島北站具體施工企業為中聯工程起重機公司在北京地區的大客戶——北京超聯鴻運貨運有限公司。聽聞此次工程的鋼結構吊裝施工量大，而且工期十分緊張，筆者特地趕到施工現場，對施工情況展開采訪。采訪過程中得知，參與青島北站鋼結構吊裝的有20多臺中聯重科起重機。放眼望去，起重機與鋼結構林立，一派熱火朝天的施工場面。

　　站在施工現場，結構體系復雜的青島北站雛形盡入眼簾。據悉，青島北站主要由大型空間鋼結構站房和無柱站臺雨棚組成。主站房和無柱站臺雨棚是完全脫開的兩個獨立結構系統。整個青島北站采用大跨度拱形預應力體系鋼結構，空間姿態為飛鳥展翅形狀，其結構新穎、造型獨特，因此施工難度也非常之大，對起重機設備的要求也非常高。

　　超聯鴻運調集了20多臺中聯重科起重機參與建設，積極配合項目部的各項工作。北京超聯鴻運青島北站項目部經理姜中民說：“施工現場操作機手等人員超過20人，汽車起重機、履帶起重機也有20多臺，超聯鴻運此次投入了巨大的人力、物力保障施工進度。我們對設備人員嚴格要求，對設備進行定期保養。中聯工程起重機公司山東營銷保障中心對我們的施工也提供了保障，依托其強大的全國服務保障體系，中聯服務工程師真正地做到了隨叫隨到，可以及時解決施工現場的困難。”

青島北站施工現場

　　對于施工現場的設備運行情況，中建鋼構有限公司青島北站項目部物資經理胡世凱向筆者介紹：“對設備我們也嚴格要求，每天早晚都會對設備的電氣、液壓等系統進行全面檢查，設備全天作業。就目前情況來看，中聯起重機設備運行良好，各項工作進展非常順利。”

　　在青島北站鋼結構吊裝施工方案的制定過程中，超聯鴻運總經理馮乃超為中建鋼構青島北站項目部提供了很多建議和支持，中建鋼構青島北站項目部項目經理姜彩軍說：“超聯鴻運使用的所有起重機設備都是中聯重科的，它在起重機租賃行業口碑非常好。選擇超聯鴻運，選擇中聯，我們非常放心。”