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　　北京市政府10日推出地鐵和高速公路4個交通基礎設施建設項目，首次面向世界尋求合作。這意味著民間資本和外國資本開始進入北京市城市基礎設施建設領域。

　　記者了解到，這次推出的4個交通基礎設施項目包括兩個地鐵項目和兩個高速公路項目。其中地鐵項目一個是北京地鐵4號線，全長28.14公里，開設23座地下車站和1座地面車站

　　，總投資為148.41億元人民幣。工程計劃于今年12月開工，2007年12月底通車試運營;另一個為地鐵10號線一期(含奧運支線)，一期工程長24.59公里，設22座地下車站，奧運支線長5.91公里，設4座地下車站，工程總投資約為153.47億元人民幣。

　　高速公路建設項目為京承(北京至承德)高速公路二期工程(高麗營至沙峪溝段)，總投資約33億元人民幣;另一個是高速公路股權轉讓項目，是已建成通車的京石高速公路北京段，全長45公里。

　　北京市交通委員會主任趙文芝介紹說，針對基礎設施投資具有周期長、回報率低的行業特點，市交委將推進市交通基礎設施建設投融資體制改革，鼓勵各種資本進入交通基礎設施建設領域，通過特許經營，保障特許經營者的合法權益。