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　　今后18年內，我國公路的投資方向是：繼續完成國道主干線和高速公路的建設，完成有條件的縣鄉公路建設，做好公路養護。今后3年內，僅公路系統用于新購置施工機械設備的總量將在350億元至400億元，我國工程機械市場需求仍有空間，本文就此進行了探討?！幷?/P>

　　我國公路建設經過十多年的快速發展，特別是高速公路的修建，人們對公路的認識也在逐步加深，早期修建的一些高等級公路不同程度地出現了一些質量問題，引起政府部門、公路建設管理部門和社會的關注。這些年對部分施工規范進行修訂，對施工機械設備的性能提出了更高要求，在一定程度上影響著筑養路機械市場的變化。曾經炒熱很長時間的超寬瀝青混凝土攤鋪機，由于瀝青路面施工規范的修訂和國家在進口免稅目錄中對攤鋪機的修改而冷下來，而攤鋪寬度為9米內的瀝青混凝土攤鋪機的需求正在升溫。在公路建設中，鏟運機、裝載機、推土機、平地機是不可缺少的重要施工機械設備。據幾家大施工企業的統計，自有保有的機械設備中這四種設備約占30%至40%。

　　在公路建設與養護并重的方針指導下，公路建設、養護部門對機械設備的需求呈以下趨勢：

　　1.大型施工企業需要大而技術含量高的設備，以提高大企業在市場競爭中的實力，確保高質量、高速度、高效益地完成工程任務。目前中國具有2級以上公路施工資質的企業約400余家，他們大多屬國有企業，人力、財力相對雄厚，通過近10年的拼博，已造就出自己的品牌，并具備了完成一般公路工程任務所需的機械設備。現在或今后一段時間所需求的機械設備是大功率、大容量、高技術附加值的機械設備，如ZL60型以上的裝載機、160馬力以上的平地機、320馬力以上的推土機、斗容量超過20立方米的鏟運機以及與之配套的其他設備。為了提高瀝青路面的施工質量，一些施工企業意欲購買價格相當于1臺瀝青攤鋪機的瀝青運料車，改善因只用1臺瀝青攤鋪機施工瀝青路面而給瀝青路面帶來離析、溫差等問題。

　　2.縣鄉公路建設和公路養護企業是應運而生的，它們施工資質相對較低，資本相對薄弱，而所完成的任務相對于修建國家主干線和高速公路來說要多、要小、要分散。他們所需要的施工機械設備相對來說功率偏低，容量偏小，機動性要好，操作簡單，安全。ZL30以下的裝載機、90馬力以下的平地機、120馬力以下的推土機和10立方米斗容量的鏟運機可以滿足他們的要求。這是國外公路建設走過的歷程，也是今后我們的方向。國外一些小型的多功能機械設備在施工中已占很大的市場份額，如美國卡特彼勒的山貓牌多功能裝載機，每年銷售量在50000臺以上，凱斯、迪爾、卡特彼勒及JCB挖掘裝載機年銷售量都在10000臺以上。

　　我國現代制造業的興起較晚，而在前10年主要圍繞著公路等大規?；A設施建設需要而發展我國的產品。

　　現在需要向兩個方向延伸，即滿足大施工企業的需求，也要滿足小施工企業的需求，提供可靠、好用、廉價的設備，為縣鄉公路建設、公路養護及市政建設服務。

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　　“十五”期間路面機械的需求　 瀝青混凝土攤鋪機(4.5至12米)年需求400臺;水泥混凝土攤鋪機(6至9米)年需求60臺;穩定土攤鋪機(4.5至9米)年需求250臺;瀝青混凝土拌和設備(10至40噸/小時)年需求250臺;強制式水泥混凝土拌和設備(100至250立方米/小時)年需求80臺;瀝青撒布車(5000至8000升)年需求250臺;路面銑刨機(0.5至2米)年需求300臺;其他如瀝青改性設備(6至20噸/小時)、粉料撒布車(10至30噸/小時)、瀝青混凝土運輸車(大于或等于40噸)、瀝青混凝土再生設備(20至100噸/小時)、乳化(改性)瀝青稀漿封層機(2.5至4米)、2至10噸振動壓路機、1噸以下的手扶振動壓路機、清障車、清掃車、灑水車、破碎篩分聯合設備(100噸/小時)等在需求上均有一定的突破。

　　就全國而言，今后對裝載機、平地機、推土機、鏟運機這四大機型的需求情況大致如下：

　　裝載機：目前我國裝載機的生產能力遠大于市場需求。據不完全預計，15家主要生產企業的生產能力為7000臺，而需求在今后1至兩年內僅3000臺左右。供大于求，競爭異常激烈。

　　推土機：我國生產推土機的企業主要有7家(不包括包頭一機、洛陽拖拉機和三一重工)，年生產能力2100臺，需求每年在2100臺左右，供需基本平衡。今后對推土機的需求增長率不會超過10%，但是輪胎式推土機由于機動性好，公路養護部門需求將會有較大的增長。

　　平地機：這幾年呈現較好的發展勢頭，特別是功率在160馬力以上的平地機占行業銷售量的40%以上。

　　目前我國生產平地機的企業主要有8家，根據這8家企業的統計，年生產能力為1200臺。而今后3年，對平地機的需求每年為1200臺左右，基本持平。