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　　日前在常州蘇239線夏溪段，記者目睹了一種神奇的“修路王”的工作場景：只見破損的路面被挖開，大塊的路渣被裝載機投入一輛紅色的特種車腹內(nèi)，經(jīng)過約10分鐘的攪拌，吐出了一粒粒黝黑的瀝青混凝土，并很快將路坑填滿。再經(jīng)壓路機碾壓后，破損的路面馬上完好如初。

　　就這樣，原來準(zhǔn)備廢棄的路渣，在短短10分鐘內(nèi)就能變成優(yōu)質(zhì)瀝青料，好像變戲法一

　　樣，令在場的來自上海、遼寧、山東、山西等地的觀摩者目瞪口呆。常州市公路管理處養(yǎng)護科副科長喻紹軍告訴記者，這一新技術(shù)在省內(nèi)尚屬首創(chuàng)，那輛紅色特種車是德國巴格拉公司研制的“移動式瀝青回收再生機”，據(jù)說是首次被引進我國。這一變廢為寶的“修路王”，最大特點是可以重復(fù)利用瀝青路渣再生，道路維修十分方便，而且無公害，有利于環(huán)保。

　　常州市有數(shù)千公里道路，每年的道路維修工程量極大。以往挖出破損路面的路渣，都是被棄之一旁，既有損道路景觀，又不利于環(huán)保。為提高工作效率，科學(xué)養(yǎng)路，該市公路處花費100多萬元購進了這輛瀝青再生機，并引進先進的技術(shù)和原料，開拓了公路養(yǎng)護的新路子。據(jù)了解，“修路王”還可用于坑穴、橋面、機場、電纜線向槽、集水池等的維修，并且瀝青的保養(yǎng)維修可在全年進行，不受天氣、季節(jié)的影響。