110國(guó)道延慶段不鋪瀝青，卻要修成全國(guó)路面最厚最堅(jiān)固、北京第一條連續(xù)配筋的鋼筋混凝土路面。記者昨日從延慶公路局得知，這是為了增強(qiáng)路面的抗磨損能力，節(jié)省日后的維護(hù)費(fèi)用。
110國(guó)道是今年本市重點(diǎn)工程，延慶段全長(zhǎng)8.5公里，寬9米，總造價(jià)5000多萬(wàn)元。這段路建成后總厚度將達(dá)到62厘米，比一般的瀝青路面厚近20厘米。據(jù)延慶公路局總工程師黎興田介紹，110國(guó)道是晉煤進(jìn)京的必經(jīng)之道，來(lái)往的大型載重車(chē)輛很多，修成最厚的鋼筋混凝土路面后，將大大提高路面的耐壓能力，節(jié)約維護(hù)費(fèi)用。
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