超級鋼開發應用是近年來國際上鋼鐵領域令人矚目的研究熱點。據東北大學劉相華教授表示,美國、日本、韓國、歐洲等國外的超級鋼開發項目,雖然做了大量實驗室研究和理論研究,但尚未見工業應用報道。我國在超級鋼開發和應用這一輪國際競爭中走到了前面。超級鋼產品已應用于汽車、建筑等各個行業,實現了產業化目標,在鋼鐵產品節能減排中發揮了重要作用。
隨著近年來建設部把III級鋼筋作為主力鋼筋的產業政策出臺,細晶粒超級鋼棒線材的產量近幾年大幅度增長,用400—500MPa的鋼筋取代普通的200—300MPa級鋼筋的過程進展迅速,預計到2015年,我國高強度鋼筋產量比例將達到80%。其中三分之一按照超級鋼的思路組織生產,其產量將超過3000萬噸。在經濟高速發展大背景下,建筑業的繁榮為超級鋼棒線材提供廣闊的市場,低成本、高強度的超級鋼棒線材也將為建筑業提供有力的支撐。
超級鋼在其他行業中也有廣闊的應用前景。過去依靠添加微合金元素來改善性能的船板鋼、橋梁鋼、容器板等,均可通過細化晶粒來提高強度,改善韌性,提高使用性能。借助于開發超級鋼的思路來節省微合金元素,降低成本,增強產品的市場競爭能力,已經成為鋼鐵生產者的自覺行動。
超級鋼開發成功,已經對我國鋼材品種更新換代產生重要影響,具備超級鋼特征的低成本、高性能、細晶粒新一代鋼種系列,已經開始逐漸取代陳舊的鋼號標準,超級鋼作為里程碑式的標志,載入了我國鋼鐵產品開發的史冊。
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