26日10：30，承擔(dān)著西氣東輸長(zhǎng)江隧道工程挖掘任務(wù)的大型盾構(gòu)機(jī)正式抵達(dá)我市青山鎮(zhèn)北部沉井，這標(biāo)志著西氣東輸三大控制性工程之一的南京長(zhǎng)江盾構(gòu)隧道工程經(jīng)過(guò)20多個(gè)月的艱苦施工，終于成功穿越長(zhǎng)江天塹，實(shí)現(xiàn)了全線貫通。
據(jù)施工方臺(tái)灣中鼎的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人員介紹，西氣東輸長(zhǎng)江隧道工程采用的盾構(gòu)機(jī)穿越法，是一種利用機(jī)械直接開(kāi)挖隧道的方法。整個(gè)隧道由1992個(gè)300毫米厚、1米寬的鋼筋水泥環(huán)組成，每個(gè)環(huán)由6片鋼筋水泥片組成，弧形的螺栓把11952片環(huán)片穿在一起，形成“金縷玉衣”，又像古代將軍穿的盔甲，故稱“盾構(gòu)”。
長(zhǎng)江盾構(gòu)隧道全長(zhǎng)1992米，于2001年9月開(kāi)工，2002年9月8號(hào)正式開(kāi)始由長(zhǎng)江南岸的棲霞區(qū)三江口向北岸的我市青山鎮(zhèn)隧道掘進(jìn)。整條隧道由電腦控制的大型盾構(gòu)機(jī)在地層中推進(jìn)挖掘而成，挖掘出的隧道呈圓形，直徑3.8米，隧道最低處位于長(zhǎng)江河床底以下12米。據(jù)悉，明年1月1日，管道開(kāi)始向江蘇和上海輸送天然氣。
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