天津市決定投資170億元建設(shè)總長145公里的快速路網(wǎng)，其中東南半環(huán)快速路為今年下半年動工。工程分三期建設(shè)，一期工程從今年至2004年，計(jì)劃完成81公里道路、16座互通式立交橋、15座分離式立交橋。目前，根據(jù)中心城區(qū)綜合交通規(guī)劃，城市快速路系統(tǒng)的布局已基本確定，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)初步擬定為“環(huán)線+通道”形式，由兩條快速環(huán)路、四條快速通道和兩條快速聯(lián)絡(luò)線組成。
先期實(shí)施的張貴莊立交橋是從海河大橋至程林莊路5公里高架路中的一座重要橋梁，該橋坐落在昆侖路與張貴莊路交口處，橋梁面積約10萬平方米，為一期工程中最大的一座橋梁，橋體為5層，而目前天津市現(xiàn)有立交橋最多只有3層。衛(wèi)國道立交橋位于昆侖北路與衛(wèi)國道交口處，為全互通式立交橋，橋梁面積約8.3萬平方米，主橋?yàn)?層。據(jù)透露，這兩座橋梁的設(shè)計(jì)時(shí)速均在60公里/小時(shí)以上，而在整個(gè)高架快速路上像這樣的大型立交橋大概還需要幾十座。
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