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　　作為唯一一個沒有被第二次世界大戰摧殘的超級大國，美國曾經是地球上40%商品的制造者。而近幾年來，“美國制造”已經嚴重萎縮至18%。美國的芭比娃娃貼上了中國的標簽，Levis牛仔褲的生產線搬到了墨西哥，而所謂的“北方好萊塢”多倫多也正奪去美國電影業的光環。

　　然而，“外包”模式走過了20多年的歷程之后，如今已經不再時髦，美國的制造業重新走上了復興之路。

　　美國制造“第二春”

　　2008年的金融危機讓美國開始審視自身的困境。許多經濟學專家認為，危機的根源在于始于上世紀80年代的“去工業化”，而這一點造成美國產業“空心化”，失業率攀升。

　　過去十幾年中，美國工業生產值與其增長幅度迅速下滑，制造業就業人數占總就業人數的比例也從15%下降到了10%以下。

　　美國為了擺脫危機，提出了“再工業化計劃”，迫切希望再次成為制造業的樂土。特別是奧巴馬政府上臺之后，在2009年到2012年期間，先后推出了“購買美國貨”、制造業促進法案、稅收優惠政策等多項措施來提振美國制造業。

　　令美國人欣喜的是，在眾多原因的帶動之下，企業在最近一段時間紛紛踏上了回家之路。

　　去年，通用電氣(GE)在位于路易斯維爾市的工業園區新增數條生產電冰箱、熱水器以及洗衣機的裝配流水線，將以往外包至中國以及墨西哥等地的工作崗位回遷到美國本土。蘋果公司宣布在2013年投資1億美元，把部分電腦生產線移回美國。惠而浦公司(Whirlpool)也在美國田納西州的克里弗蘭投資2億美元開設了新的工廠。

　　此外，沃爾瑪(Wal-Mart)近期宣布加入“美國制造運動”，表示今后10年將采購約500億美元的美國制造產品，卡特彼勒(Caterpillar)也宣布更多在美國國內采購零部件的計劃。

　　波士頓咨詢集團(BCG)的一項調查顯示，總部設在美國的制造業高管有超過1/3的人計劃將生產從中國轉回美國，或正在考慮這種做法。

　　與此同時，美國制造業的“第二春”仰仗的不僅僅是美國本土的企業，海外企業也開始不斷在美國建廠。西門子早在2011年就在美國新建了燃氣渦輪工廠。三星電子計劃斥資40億美元擴建位于得克薩斯州的芯片廠。空中客車也在亞拉巴馬州投資6億美元興建一座組裝廠。

　　美國國家經濟委員會負責人勞拉·泰森(Laura Tyson)指出，經過2008年至2009年周期性的放緩，制造業的工業產值自2010年1月份至今增長了逾10%。2007年至2012年間，美國的制造業產值較其他發展中國家擁有更快的增長。