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趨勢分歧

上述報告預計，2013年鐵礦石成品礦需求量11.1億噸，同比增長4％，而2013年預計將進口鐵礦石7.6億噸左右，進口鐵礦石的需求量仍占60％以上。2011年的進口鐵礦石量為6.8億噸，雖然今年受經濟波動的影響，但業內分析，2012年全年的進口量會突破7億噸，對外依賴度在50％以上。

中國流通生產力促進中心首席分析師陳克新預計，“如果不出現世界經濟的二次衰退，受到需求增加、成本提高，以及通脹等因素影響，鐵礦石價格尤其是進口高品位鐵礦石價格將繼續上升，2013年一季度其到岸價格會超過130億美元，全年平均價位在120億美元左右。”

對此，在鋼鐵行業也存在不同的觀點，曾節勝認為，現在全球鐵礦石已經處于過剩狀態，價格上漲勢頭減弱。蘭格鋼鐵網分析師張琳則預計，就第一季度而言，到岸價格會在100~120美元/噸。

雖然在鐵礦石價格走勢上存在爭議，但對2013年中國鐵礦石的需求上，各方的預測觀點大體一致。張琳表示，2012年以鐵道部為代表的部委批復的眾多大項目，為來年的鋼鐵需求奠定了基礎。今年7月以后，鐵道部分兩次將年度鐵路投資額從5160億元上調至6300億元。

事實上不只是鐵路，包括房地產在內的中長期規劃，如城市化進程，都為大規模的基礎建設提供了注腳。但由于中國宏觀政策的不穩定性也給上述樂觀的估計帶來了不確定性。

企業盤算

“我不認為企業還有很高的熱情投身國外的鐵礦石開發。”12月13日曾節勝對本報記者表示，在全球鐵礦石供大于求的趨勢日益明顯的大背景下，中國企業走出去開礦的意愿在降低，除非是國家出錢，在當前情況下，企業自己要考慮走出去的收益風險比。

與日本和韓國相比，中國企業走出國門尋找礦產資源的歷史還很短，海外開發鐵礦石基本上出現在2000年以后，而規模和數量的增加則出現在2008年全球性金融危機之前，在經濟過熱的2006年、2007年國際鐵礦石價格節節攀升，國內鋼鐵企業在談判中處于劣勢，到海外尋找鐵礦石資源的呼聲高漲。

數據顯示，從2006年至2011年，中國企業在境外鐵礦開發上的投入已經超過了100億美元，投資資源量超過600億噸，其中中方權益礦量超過200億噸。

業內人士分析認為，2008年以前的鐵礦石漲價，刺激了世界范圍內的投資熱情，現在到了集中釋放的階段，因此，未來數年內鐵礦石的供應不存在問題。

張琳表示，現在國內鋼鐵企業的采購方式也發生變化，低庫存、現貨采購的方式也在改善國內鋼鐵企業的議價地位，“現在企業都在有意識地降低庫存，這說明對價格的預期在下降。”

實際上，很多出去過的企業的經歷也讓國內企業躊躇，王建軍表示，雖然很多企業走出了國門，也找到了礦，但目前只有少數項目已經形成產能，大多數項目仍在建設之中。鐵礦項目之外的配套基礎設施建設投入往往需要一筆更大的投資才能實現鐵礦項目的最終產出，投資成本會達到最初的兩倍甚至更多。

其中最為典型的代表是中信泰富，2006年中信泰富以4.15億美元的價格買下西澳大利亞兩個分別擁有10億噸磁鐵礦資源開采權的公司Sino-Iron和Balmoral Iron的全部股權。但直到2012年11月中信泰富的第一條生產線才開始帶料試車。而業內專家均不看好中信泰富在澳大利亞開礦的前景，主要的依據是世界供求關系的變化和宏觀經濟形勢不樂觀。

曾節勝認為，由于加拿大和澳大利亞的礦產資源已經早就被國外大型礦企業地毯式“洗劫”過一遍，優質礦所剩無幾，剩下的基本上都是開采難度大、礦石品位低的礦山，“我認為從長遠看，中國企業海外投資鐵礦石價值最大的地區還是在非洲，但非洲的風險也最大，不確定性帶來的額外支出也多。”