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　　今年，西藏全區將安排農牧區通達工程建設項目69個，總投資87700萬元，新建公路2988公里，再解決19個鄉和50個行政村通車問題。

　　西藏地廣人稀，農牧民居住分散，農牧區特別是邊遠地區的農牧區，交通封閉落后，不少地方生產生活物資運輸仍靠人背畜馱。“九五”末，全區農村公路不及2萬公里，通簡易及簡易以上標準公路的鄉鎮僅占鄉鎮總數60%，通機動車及以上標準道路的行政村占行政村總數的70%，且多為晴通雨阻。

　　近幾年，在黨中央、國務院的親切關懷和國家計委、交通部的大力支持下，全區各級政府按照“民辦公助、民工建勤”的農村公路建設方針，在多渠道爭取投資的同時，大力組織農牧民投工投勞，推動農村公路建設加快發展。自治區交通廳統計表明，2000年至2002年，西藏全區投資近8億元(含農牧民投勞)，新建農村公路4000多公里，解決了50多個鄉、200多個行政村通車問題。

　　在國家實施的西部大開發戰略中，西藏農村公路建設有了突破性進展，去年全區農村公路總里程達到26000公里，較10年前增加近1萬公里。