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　　由中聯重科自主研發制造的國內首套熱風循環加熱綜合式瀝青路面就地熱再生成套設備(兩臺LR4500加熱機，一臺LF4500復拌機)，日前在連霍高速公路河南商丘段成功地進行了工業性考核試驗，完成施工的7萬多平米的再生路面質量，完全達到高速公路各項檢測指標的要求。不僅如此，中聯產品在節能、環保和控制等方面還要強于國外的就地熱再生成套設備。至此，中聯熱再生成套設備將正式推向市場。

　　經過多年的營運，目前我國已有至少超過2000多公里的高速公路進入大修期，連霍高速公路即屬此類公路。該高速公路河南商丘段的路面，采用改性瀝青開級配瀝青混凝土面層，要求采用熱再生復拌工藝進行修復，施工難度很高：一、再生溫度需達150℃才能達到瀝青再生要求，比普通瀝青路面要高20℃。二、路面加熱升溫慢，降溫快。三、對這種路面的施工，各項指標要求都較高，施工中控制稍有偏差，就會造成面層壓實度不夠、表面離析、面層透水等施工缺陷。面對這種復雜路面，中聯熱再生設備充分展示了其卓越的性能，不僅20天無故障，而且施工效果全部達標。

　　根據試驗時觀察，與同路段上施工的日本、德國熱再生成套設備相比，中聯設備效果更好：一是施工質量好。再生路面平整度、壓實度和材料均勻度最好，路面幾乎沒有離析，解決了國外進口設備攤鋪后路面容易出現兩條明顯離析帶的問題。二是節能。中聯設備的燃料消耗比進口設備費用節約了近40 %。三是環保。中聯設備作業距離短，作業溫度控制好，施工時煙氣小，更環保。四是控制方便。中聯成套設備電氣控制系統采用高度智能化的微電腦自動控制技術及人機中文對話界面，可自動和手動操作，具有故障診斷、故障顯示和歷史記錄查詢等功能，操作簡單，維護方便。

　　由于中聯的熱再生成套設備優勢突出，曾協助進行試驗的單位的機手也表示，和國外設備相比，他們更喜歡中聯的產品。

　　目前，已有客戶聯系訂貨。