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　　2. 防止潤滑油被污染

　　發動機潤滑油污染物主要有機械雜質和水分。機械雜質中的脆性顆粒在載荷的作用下產生碎裂，這種“小爆炸”現象導致潤滑油溫度升高和油膜破裂，雜質中的塑性顆粒變形時也將導致局部升溫，且這些顆粒的熱效應比機械效應更顯著，使油膜迅速破裂。如果顆粒的硬度大于摩擦面的表面硬度則會通過磨粒的變形、卡嵌、磨削及在接觸區入油口處的堆積等，同時產生機械摩擦和熱效應，使潤滑油性能下降及油泥增多。水分混入潤滑油中對潤滑效果的影響更大，所形成的電解質溶液會銹蝕發動機零件，因此，應注意改善維修作業場地的衛生和降塵量，最大限度地減少機械雜質和水分混入。

　　3. 適時更換潤滑油是發動機可靠潤滑的保證

　　潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因，質量會逐漸下降，同時也會有一些消耗，使數量減少，不斷向潤滑系統中添加一些新油，只能彌補數量上的不足，而不能完全補償潤滑油性能的損失。隨著時間的延長，潤滑油的性能會變得越來越差，導致給發動機帶來嚴重后果，如使發動機內沉積物急劇增多，動力性能下降，零件早期磨損，最終導致功能故障的產生。為了確保發動機長期正常運行，降低磨損，必須按規定及時更換潤滑油。

　　4. 按規定加注潤滑油

　　潤滑油最主要的作用是潤滑機械，減少摩擦，降低磨損，油量不足時會加速潤滑油變質，甚至會因缺油而引起零部件的粘結與異常磨損。但潤滑油太多也是不可取的，原因有二：一是潤滑油過多會從氣缸和活塞的間隙中竄進燃燒室產生積碳;二是增大了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。試驗表明，加油量超過標準1%時，燃油消耗會增大1.2%。因此，加油必須要遵循“少量勤加”的原則，使油平面始終保持在刻線的2/4-4/4之間。

　　5. 嚴禁使用假冒偽劣潤滑油

　　假冒偽劣潤滑油一般是基礎油高低溫性能差，添加劑含量不足，質量性能與國家標準的要求有較大的差距。使用偽劣產品造成發動機內沉積物和腐蝕性物質增多，輕者降低潤滑效果，加劇磨損，增大燃油消耗，重者會引發機械事故(如燒瓦、拉缸)等。因此，在選購油品時，一定要謹慎。若發現已購潤滑油屬嚴重劣質假冒潤滑油時，應立即停用，并清洗潤滑油道。

　　殼牌通過與世界領先的制造商長期合作，在工程機械行業積累了不少成功的經驗，并在2012年最新公布的世界500強排行榜中雄踞榜首。殼牌曾與委內瑞拉的Dragasur C.A 公司合作，Dragasur C.A是一家國際聞名的建筑工程公司，公司的高速公路建筑和維護部門使用的是重型設備如貨車和絞吸挖泥船。Dragasur希望降低運行成本，并與殼牌共同研究潤滑解決方案。殼牌技術專家推薦改用殼牌勁霸(Rimula)R6 M,一種全合成重型柴油發動機潤滑油，它具有持久性和較長的機油壽命，此外，潤滑輔導師(LubeCocah)的潤滑培訓項目幫助培訓員工的具體維護操作。結果公司的機油更換周期延長了180%，從250小時增至700小時;設備運行的可靠性和工作效率得到了提高;通過培訓，設備的維護保養工作得到了改善。據客戶報告，每年節省金額達1，247，758美元。

　　潤滑油的成本可能只占總成本的2%，但正確選用優質的潤滑油產品和服務將降低運營和維護費用，延長設備使用壽命，真可謂小成本，大影響。只有選擇了優質的潤滑油，并進行合理的維護與保養才能真正提高運行效率。殼牌有著與世界領先的制造商的長期合作的豐富經驗，充分了解潤滑油在工程機械行業中發揮的重要作用，殼牌將利用豐富的專業知識和行業經驗，讓潤滑系統實現高效運營。

　　更多信息請訪問殼牌官方網站：http://www.shell.com.cn/lubes