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近來，三一與華為、中興等中國名企頻頻成為國際輿論的核心話題，“國家安全”成為美國拒絕他們的唯一理由。現象背后，一名美國記者一針見血：“三一代表了中國高端制造企業新的時代，如今，一個第三世界國家生產著長期屬于第一世界的高科技，并把產品賣到了自己的家門口，這讓美國人從內心很難適應。”

若干年前，“中國創造”還是一個空洞的名詞，似乎遙不可及。如今，從智利礦難大救援到日本福島核救援，從收購德國頂尖品牌大象到為中國企業的尊嚴而戰，透過三一這一中國高端制造的優秀代表，我們已經觸摸到了“中國制造”變為“中國創造”，并逐步走向世界的時代脈搏。

在這里，我們以三一為樣本，看看一家名不見經傳的民營企業，如何一步步華麗轉身，最終成長為“一張中國制造的世界名片”。

依靠創新打造高品質產品

曾經，中國制造一度被認為是品質低劣的代名詞，缺乏創新、安全隱患頻發。20世紀80年代中后期，中國工程機械市場洋品牌一統天下，民族品牌全軍覆沒，客戶被迫花更高的價錢購買昂貴的進口設備。

90年代初期，進入工程機械行業之后，三一幾經斟酌，選擇了技術含量較高的混凝土拖泵打入市場。然而，當時國外企業對混凝土泵送技術進行了重重封鎖。不甘受制于人的三一重工董事長梁穩根發誓，要用自主研發，贏得世界對三一、對中國的尊重。

在強烈使命感的驅動下，三一引進技術人才，進行了艱難的技術攻關。1994年，中國第一臺具有自主知識產權的大排量、高壓力混凝土拖泵在三一下線。1998年，三一又研制出了我國首臺37米臂架泵車，打破當時長臂架泵車洋品牌一統天下的局面。

現如今我國400米以上的摩天大樓近70%由三一設備泵送，500米以上的摩天大樓，全部由三一設備包攬；三一泵車臂架，也由最初的37米增長至86米。這臺86米泵車創造了三項世界之最，從而使三一站在了世界泵車制造技術的最高峰。

相信自己，敢為人先。三一在混凝土機械、挖掘機、輪式起重機、履帶吊車等主要工程機械領域攻城略地，屢創奇跡。在三一的車間里，誕生了世界首臺全液壓平地機、世界首臺微泡瀝青水泥砂漿車、世界鉆進最深旋挖鉆機等一大批高品質產品。如今，三一的混凝土機械、挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械已成為國內無可爭議的第一品牌。

勇于創新，讓三一人收獲了至高榮譽。2005年，三一“混凝土泵送關鍵技術研究開發與應用”獲得了國家科技進步二等獎。2010年，三一“工程機械技術創新平臺”獲得國家科技進步二等獎。從對一項創新技術的獎勵，到對企業創新系統工程的獎勵，標志著三一探索出了一條中國裝備制造企業創新發展的嶄新模式。

2010年12月，中國科協宣布“全國優秀科技工作者”評選結果，三一首席科學家易小剛與鐘南山等十位科技工作者光榮當選“十佳全國優秀科技工作者”。

2012年7月，在全國科技創新大會上，三一作為唯一的企業代表，向黨和國家領導人匯報了企業的創新成就。