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　　這樣，中聯公司也成為當時整個行業中堅持研發和獨立自主的企業。一直到2006年，時任中共中央政治局常委、中紀委書記吳官正在中聯重科考察時還囑咐說，“這么好的效益、這么好的機制、這么好的管理”，“無論如何不能被外國人給買去”。

　　龍國鍵說，由于保持了獨立的科研基礎，“企業和外國人討價還價的時候能說明白”。

　　比如在國際標準化組織起重機技術委員會，中聯重科作為中國的行業代表，參與了90多項國際標準的投票，有30余條意見被采納。

　　龍國鍵記憶猶新的是：剛開始參加這個委員會時，外國代表認為中方發言中的數據剽竊了他們的資料，因為“中國一直是低端制造，不可能有這種能力”。

　　2012年夏天，這個委員會的秘書處干脆從英國搬到了中聯重科。

　　“工程機械業是中國裝備制造工業里的排頭兵。”中國機械工業聯合會副會長楊學桐認為，承擔此類秘書處工作，將能獲得更多國際對話的主動權，“使我國有更多的標準提案上升為國際標準，推動我國裝備制造工業的發展。”而在國際貿易摩擦日益增多的背景下，標準制定者有著強大的發言權。

　　麻雀危機

　　這是第一個此類工程機械行業國際標準秘書處來到中國。湖南省委書記周強為此致信國家質量監督檢驗檢疫總局局長，表達對承擔該秘書處工作的強烈意愿。

　　作為新興“中國工程機械之都”的長沙現有3家工程機械上市公司、27家工程機械規模企業、上百家極具活力的中小配套企業群。

　　而如何保持自己的研發基礎，即使對于中聯公司這樣一個背靠科研院所的企業而言，情況一度也不樂觀。

　　中聯重科剛剛起步時，整個國家的工程機械科研體系正面臨著崩潰危險。在東北，一家研究所30至40歲之間的科研人員幾乎全部停薪留職或辭職離開。

　　“都說孔雀東南飛，我們這連麻雀也走了。”龍國鍵回憶說，研究院和中聯公司的清潔員、燒鍋爐師傅也跑到南方打工。

　　要留住人，中聯公司必須拿出實實在在的“好處”給大家，這貫穿日后中聯改制的始終。

　　比如當時一個內部改造計劃是，研究院全體400多人內退，重新競聘上崗。這既能夠實現新的分配制度，又能夠打破論資排輩的制約。

　　而之前，中聯也曾嘗試上市未果，一直到2000年才成功。

　　經過這些“折騰”，龍國鍵說，人員流失問題得到了解決。20年過去，當年被中聯挽留住的第一代人都成了真正的企業家。比如，熊焰明，當年30歲出頭的年輕工程師，現在是副總裁以及重要的起重機分公司負責人。他說，20年來自己的同事鮮有因為薪酬和發展空間而離開的。這家企業的人員流動率只有5%。

　　龍國鍵強調，在建設創新型國家、實現自主創新的大背景下，提升領導者的創新素質刻不容緩。