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　　調控難度

　　采訪沈文榮前，記者與一家船企董事長談及行業現狀，回顧了2007年最高峰值達12000多點的某項海運指數，現在已經跌到600多點，他說：“我有生之年再也看不到這個高點了。”

　　當記者把這段感嘆轉述給沈文榮時，他沉吟半晌，說：“我雖然不像他那么悲觀，但全行業三十年積累的問題集中爆發，想讓它短時間消化解決不可能，這輪調整沒有三五年沒法過得去。”

　　他說，鋼材價格跌破3000元/噸不是沒有可能。歷史數據顯示，在2008年上半年的那一輪下跌中，螺紋鋼的價格就曾從4600元/噸跌至2800元/噸。

　　沈文榮浸淫鋼鐵行業數十年，經歷多輪經濟周期的考驗，對調控和緊縮背后的體制困境有切膚之痛的體會。

　　“這幾年資本形成快，想賺快錢的人多，投資過度、產能過剩，鋼鐵、造船、光伏概莫能外，一哄而上，最后只有靠價格來‘拼刺刀’，都以為黎明前的黑暗很短暫，自己都能僥幸活到最后。但如果一次真正長周期的調整開始，那就要出大事。”沈文榮說，中國現在已是世界第一大產鋼國，但中低端和粗鋼比重較大，現在的產能有一半是過去6年間上馬的。

　　“過剩產能你又不能把它炸掉，只要有一點利潤，就要開足馬力生產。”他說，“這導致了市場低迷時，初級產品的產能繼續向上攀升，而價格向下滑翔的痛苦。不從根本上改變產能過剩的形成機制，無論是傳統的鋼鐵，還是所謂的戰略新興產業，這種波動、損失甚至崩潰就難以避免。”

　　作為民營鋼鐵企業的領軍者，沙鋼在2012年中國企業500強中名列第44位，但令沈文榮感嘆的是，一些領域的企業文化短板在經濟困難的時候尤為凸顯。在面對困難的時候，“我們的企業不是像日韓企業那樣，迅速抱團形成緊密一致的對外機制，如幾大巨頭坐下來，協商通過限產來穩定價格。”

　　“我們是各自為陣，關起門來‘拼刺刀’，往往給人家來撿皮夾子。”他說，沒有一致對外的機制，從鐵礦石談判就能看到，大難當頭各自飛，談判時被人家各個擊破。

　　“過去我們都習慣所謂的波浪式前進，但這一輪的波峰就像6000點的股市，已離我們遠去，在波谷中嗆水的時間會很漫長，嗆的苦水都是自己釀的，只能自己咽。”沈文榮說，“鋼鐵也好，光伏也罷，這一輪調整付出的代價十分高昂，根子還在于政府和企業沒有厘清自己的邊界。特別是在盲目發展市場失靈時，政府不能放任不管。”

　　事實上，政府近年來也一直在加強行業調控，本月，商務部相關負責人就表示，將促進國內市場對太陽能產品的需求，并制定政策調整產能過剩的行業。