中聯(lián)重科2012年半年報(bào)顯示,上半年,公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入、營業(yè)利潤、歸屬于母公司凈利潤分別為291.20億元、68.03億元、56.22億元,同比分別增長20.59%、26.61%、21.47%,實(shí)現(xiàn)每股收益0.73元,不僅超預(yù)期成長,而且還成為工程機(jī)械行業(yè)惟一凈利潤有增長的上市公司,如此卓而不群的業(yè)績彰顯出公司強(qiáng)大的抗產(chǎn)業(yè)周期的能量。
全能冠軍頂壓逆襲
2012年上半年,我國經(jīng)濟(jì)增速延續(xù)了去年以來的下滑勢頭,公司在行業(yè)景氣回落的背景下,仍然逆行業(yè)趨勢而出現(xiàn)了持續(xù)彈升的趨勢。這主要得益于兩點(diǎn),一是公司產(chǎn)品線豐富。目前,中聯(lián)重科的產(chǎn)品涵蓋13大類別、86種產(chǎn)品系列。而工程機(jī)械行業(yè)在回落過程中,部分細(xì)分產(chǎn)品卻因?yàn)槿木€城市的城市化進(jìn)程的提速等因素而出現(xiàn)了回升的趨勢,比如說混凝土機(jī)械、塔機(jī)和土方機(jī)械等。相關(guān)數(shù)據(jù)也顯示出,在今年上半年,營業(yè)收入占比由高到低的混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、土方機(jī)械同比分別變化51.8%、-14.2%、96.5%。混凝土機(jī)械收入占比從46.1%上升至58.1%,是公司綜合毛利率提升1.5個(gè)百分點(diǎn)、收入凈利潤實(shí)現(xiàn)增長和超預(yù)期的絕對主因。行業(yè)分析師也認(rèn)為混凝土機(jī)械大幅增長主要受益于需求向三四線城市下沉、長臂架泵車占比提升帶來的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善等。
二是產(chǎn)品出口勢頭迅猛。公司的全能不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品線的完整上,而且還體現(xiàn)在公司產(chǎn)品的技術(shù)實(shí)力已達(dá)到世界先進(jìn)水平,更具有強(qiáng)大的性價(jià)比優(yōu)勢,因此,出口勢頭迅猛。混凝土機(jī)械方面,中聯(lián)重科成功將中聯(lián)品牌泵車銷往德國,這是中國泵車自主品牌首次進(jìn)入德國市場;起重機(jī)械方面,中聯(lián)800噸履帶吊成功出口伊朗,創(chuàng)中國制造履帶吊產(chǎn)品出口最大噸位記錄;塔機(jī)產(chǎn)品自去年與德國JOST公司高端技術(shù)合作后,主要技術(shù)性能指標(biāo)均符合歐洲FEM標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到國際先進(jìn)水平,綜合性能在全球同型號塔機(jī)中穩(wěn)居第一,全新開發(fā)的平頭系列塔機(jī)T320-16獲準(zhǔn)進(jìn)入新加坡市場,今年5月成功中標(biāo)海外項(xiàng)目超大型塔機(jī)采購定單,創(chuàng)造了中國超大型塔機(jī)出口新紀(jì)錄。受此驅(qū)動(dòng),公司海外市場銷售實(shí)現(xiàn)較快增長,同比增幅27.31%,成為拉動(dòng)公司業(yè)績超預(yù)期成長的強(qiáng)勁引擎。
超預(yù)期的業(yè)績趨勢有望延續(xù)
行業(yè)分析師認(rèn)為公司未來業(yè)績?nèi)杂型绞袌鲱A(yù)期。一是因?yàn)楣井a(chǎn)品市場占有率仍有進(jìn)一步提升的趨勢。公司自主研發(fā)、代表著全球混凝土機(jī)械前沿技術(shù)的80米碳纖維臂架泵車正式實(shí)現(xiàn)銷售并投入使用,成功將C25混凝土泵送到19層以上高樓,創(chuàng)下了泵車泵送高度的世界紀(jì)錄。公司上半年混凝土機(jī)械占有率提升,長臂泵車、車載泵、攪拌車占有率達(dá)到52%、40%、29%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,從市場占有率數(shù)據(jù)來看,公司仍將憑借著全球一流的產(chǎn)品、漸趨完臻的產(chǎn)品性能和產(chǎn)品價(jià)格繼續(xù)搶占更多的市場份額,驅(qū)動(dòng)著公司業(yè)績的超預(yù)期成長
二是因?yàn)槌隹谑袌隹臻g廣闊。畢竟歐美經(jīng)濟(jì)的彈性強(qiáng),未來的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期漸趨強(qiáng)烈。更何況,目前歐洲央行的貨幣寬松刺激經(jīng)濟(jì)增長的信息較為明朗,而日前美聯(lián)儲(chǔ)也透露出推出新一輪量化寬松,即QE3的信息,如此就意味著海外的工程機(jī)械市場有望穩(wěn)健復(fù)蘇。而且,公司已成為國內(nèi)行業(yè)第一個(gè)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織秘書處單位,獨(dú)立承擔(dān)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織/起重機(jī)技術(shù)委員會(huì)(ISO/TC96)秘書處工作,彰顯了公司在全球起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先地位。為把握海外市場的契機(jī),今年8月21日,中聯(lián)重科與印度最大的工程起重機(jī)制造商ElectroMech公司合資建廠協(xié)議在長沙正式簽署。據(jù)了解,新的合資工廠主營業(yè)務(wù)為塔式起重機(jī)。這是中聯(lián)重科第一個(gè)海外直接投資建廠的項(xiàng)目,也是繼2008年并購意大利CIFA后的第二個(gè)海外基地。所以,海外市場仍然是中聯(lián)重科未來業(yè)績高成長的藍(lán)海。
由此可見,公司有能力繼續(xù)走過行業(yè)寒冬,逆勢增長。需要指出的是,我國經(jīng)濟(jì)已持續(xù)下行。因此,越來越多的業(yè)內(nèi)人士傾向于認(rèn)為隨著時(shí)間的推移,未來我國出臺(tái)刺激經(jīng)濟(jì)增長的政策預(yù)期愈發(fā)強(qiáng)烈,這也意味著工程機(jī)械行業(yè)雖進(jìn)入寒冬,但誠所謂冬天來了,春天還會(huì)遠(yuǎn)嗎?與此同時(shí),公司目前動(dòng)態(tài)市盈率只有6倍左右,市凈率只有1倍多,如此的信息也意味著低企的估值數(shù)據(jù)也將助力公司股價(jià)走過寒冬,必將率先迎來行業(yè)復(fù)蘇的春天。
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