中國工程機械行業迎來了自2008年金融危機以來一個新的發展挑戰期?,F階段,中國工程機械行業逐漸由高速增長向穩健增長平穩過渡,行業發展逐漸步入“穩增長”階段,如何通過技術創新和轉型升級來應對當前形勢已成為工程機械行業面臨的最大挑戰。對配套件行業企業來說,如何提升產品品質,增加產品的核心競爭力,如何快速突破行業技術瓶頸,推動行業企業進一步轉型升級,如何實現配套件行業的跨越式發展已成為當務之急。
2012年,無論主機企業還是配套件企業都經歷著嚴峻考驗。
中國工程機械工業協會配套件分會秘書長賈曉雯的發言內容如下:
一.國際及國內經濟形勢
國際方面:2012年以來,世界經濟增長整體放緩,衰退的美國經濟尚未恢復,歐債危機的陰霾又在日益惡化,發達國家深受債務問題和財政緊縮的困擾,經濟復蘇動力不足;新興國家實施緊縮政策對經濟增長的抑制作用進一步顯現。國內方面:根據國家統計局最新公布的數據顯示,全國規模以上工業企業收入增速繼續放緩和運營成本居高不下,導致利潤總額同比連續下降,2012年1-7月份,工業企業實現利潤26 785億元,同比下降2.7%,連續6個月呈現負增長。宏觀數據狀況不佳,經濟下行壓力加大,“穩”字當頭成為中國經濟發展的主旋律。
二.中國工程機械行業當前形勢
從2012年工程機械主要產品銷售情況表可以看出,2012中國工程機械行業發展之路走得“踉踉蹌蹌”。由于宏觀經濟增長速度放慢,國內市場需求削減,油價成本上升等一系列因素的影響,工程機械行業銷售情況一季度“低谷爬坡”,四月份“旺季不旺”,7月份更是出現了最低潮。
國內銷售市場表現不如人意,工程機械產品出口市場卻表現搶眼。在出口方面,今年上半年工程機械行業還是實現了進出口貿易額125.76億美元,同比增長了5.01%;其中進口金額達33.36億美元,同比下降36.2%;出口金額達到92.40億美元,同比增長36.9%,實現貿易順差59億美元,與同期相比實現增長43.8億美元。盡管出口市場保持增長,但是由于其所占百分比較小,對于整個行業而言,提升作用并不明顯。
三.中國工程機械配套件企業的發展現狀
目前我國配套件行業已經實現中低端零部件產品的完全自主供給,但現階段最核心的液壓泵、馬達、減速機和整體式多路閥等配套件產品都掌握在歐美企業手中,這些問題都嚴重困擾著我國工程機械行業的健康發展。
推動關鍵零部件行業發展,解決關鍵零部件短板問題越來越引起行業共識,也越來越受到政府和國家的重視。2011年發布的《工程機械行業“十二五”發展規劃》指出,提高工程機械配套關鍵零部件的技術水平和制造水平是“十二五”期間的重點發展方向;要提高工程機械產品動力配套性能,全力抓好工程機械液壓元件的產品開發和高精化、規?;圃?加大對專用傳動部件的可靠性和耐久性進行系統性研究和開發。今年發布的《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》也“鼓勵支持企業加大技術改造,加強產業基礎能力建設,大力發展高端裝備所需關鍵基礎件,如精密軸承、高精度齒輪傳動裝置,工程機械用高壓柱塞泵/電動機、密封件等基礎零部件,加快產品的技術升級,實現產品設計、制造、測試等環節的自動化,提高產品穩定性和生產效率,提升制造過程的綠色化和智能化水平”。
借助于國家政策的支持,工程機械配套件行業取得了一定的成績。盡管現如今,經濟增長速度放緩,市場表現低迷,產業發展形勢嚴峻,但卻仍然阻擋不了配套件企業銳意前行的腳步,2012年以來,配套件行業企業們用自己堅韌不屈、昂揚向上的姿態向困難宣戰,通過自己不懈的堅持與努力,在推進行業發展的道路上繼續前行。
☆廈門銀華機械有限公司
2012年1月,廈門銀華機械高壓油缸擴建項目在廈門奠基。該項目總投資2.7億元,占地7萬m2,建筑面積6.47萬m2,重點發展自主開發的挖掘機用高壓油缸,實現批量生產。項目建成后,高壓油缸產能將由4萬支/年提高到16萬支/年。
☆斗山液壓機械(江陰)有限公司
2012年7月3日,投資9 000萬美元的韓國斗山液壓機械(江陰)有限公司一期項目竣工投產,預計將年產液壓行走馬達系統8萬余套,實現銷售額30億元以上。2013年還將啟動二期項目,產能擴大至年產液壓行走馬達系統12萬套,年產液壓泵2.4萬套,預計實現總銷售額60億元。
☆江蘇恒立高壓油缸股份有限公司
2012年上半年江蘇恒立高壓油缸股份有限公司挖掘機油缸銷售96 248條,挖掘機專用油缸業務銷售收入4.43億元;特種油缸實現銷售16 067條,重型裝備非標油缸業務銷售收入1.31億元,同比增長13.9%,油缸配件業務銷售收入544萬元,同比增長13.8%,在市場一片黯然的狀況下,恒立油缸依然保持增長。
☆山東中川液壓有限公司
2012年8月7日,山東中川液壓有限公司研制開發的AP4V0112TVN液壓軸向柱塞泵、AP4V0112TE液壓軸向柱塞泵、MA170W回轉馬達、VM28PF主閥等產品通過了由行業專家以及中國工程院院士等組成的鑒定委員會鑒定,表明我國高端液壓產品已達到國際先進水平,標志著我國液壓行業發展已從測繪、仿制“跟風”階段,進入了引進、消化改進并實現產業化階段,開始向掌握核心技術、進行自主創新階段邁進。
☆濰柴動力股份有限公司
2012 年9月3日,濰柴動力股份有限公司與德國凱傲集團在山東濟南簽署戰略合作協議。根據協議條款,濰柴動力將投資7.38億歐元,其中4.67億歐元將通過增資形式收購凱傲25%的股份,2.71億歐元將用來收購凱傲下屬林德液壓業務70%的多數股份。濰柴動力并購林德液壓之后,雙方將在物料搬運和液壓驅動技術領域展開密切合作,將加快改變我國挖掘機用高端液壓核心技術長期被國外壟斷的局面,推動我國工程機械產業向價值鏈高端拓展。
除以上企業,還有玉柴再制造工業(蘇州)有限公司新工廠落成投產,加速了國內配套件企業再制造的步伐;河北張家口長城液壓集團 “長宇”注冊商標被認定為中國馳名商標,既是“長宇”品牌實力的有力證明,也是中國液壓企業轉型升級的典范;安徽博一流體傳動股份有限公司舉行的“后市場”產品推介會,對建立和促進二手挖掘機液壓系統維修、服務市場的規范起到了積極的推動作用;寧波廣天賽克思液壓有限公司國內第39家銷售公司的開業等等。這一系列的成績,讓我們感到欣慰。
工程機械零部件是行業發展的基礎和支撐,但同時也是行業發展的制約瓶頸,當工程機械發展到一定階段后,行業高技術的研究將主要集中于發動機、液壓、傳動和控制系統等關鍵零部件上,而關鍵零部件的研發水平就成為工程機械整體水平提升的一個決定性因素,因此,提高配套件企業的產品品質,打造配套件品牌企業是中國工程機械配套件行業走上自主發展的必由之路。目前國內配套件企業在發展過程中存在著一些不足:中小企業多,規模型企業少;忽視品牌建設的企業多,知名品牌企業少;重復建設的企業多,攻克難關的企業少;抄襲模仿的企業多,創新型企業少。面對這樣的市場環境,工程機械行業整體呼吁“苦練內功”,“苦練內功”不僅僅是應對當前市場回落的有力武器,也是企業長遠發展必做的準備。
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