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　　“上半年濰柴動力實(shí)現(xiàn)銷售收入424億元，但利潤下降一半以上;主流市場占有率與去年同期持平，但因?yàn)橹饕繃鴥?nèi)市場，風(fēng)險(xiǎn)較大。”近日，濰柴動力執(zhí)行總裁孫少軍在中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會常務(wù)理事會上如是說。

　　有升有降 總體增幅明顯趨緩

　　濰柴的境遇頗具代表性。

　　根據(jù)最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年6月，我國生產(chǎn)汽車153萬輛，環(huán)比下降2.37%，同比增長9.09%;銷售158萬輛，環(huán)比下降1.66%，同比增長9.86%。

　　受此影響，6月，我國發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷分別完成141萬臺和147萬臺，2012年上半年，累計(jì)完成產(chǎn)銷889萬臺和897萬臺，比上年同期累計(jì)產(chǎn)銷量分別增長6.12%和3.70%，產(chǎn)銷增幅均有不同程度的增長。

　　但6月我國柴油機(jī)產(chǎn)銷分別完成22萬臺和24萬臺;2012年上半年，累計(jì)完成175萬臺和183萬臺，比上年同期累計(jì)分別下降9.92%和13.15%。

　　這表明，柴油機(jī)行業(yè)并沒有隨著整個汽車行業(yè)回暖，行業(yè)供求態(tài)勢繼續(xù)低迷，產(chǎn)銷降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。

　　同樣是在前述會議上，威孚高科總經(jīng)理王曉東表示：“去年形勢最好的時(shí)候，月產(chǎn)量可達(dá)14萬臺，今年明顯下降，好的時(shí)候6萬臺，差的時(shí)候只有4萬臺。而三包費(fèi)用卻在翻番增長。”

　　若從產(chǎn)量分析，6月份玉柴、全柴、中國一汽、濰柴、江鈴控股、云內(nèi)動力、東風(fēng)汽車、濰柴動力、揚(yáng)柴、朝柴、北汽福田名列柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)前十位。十家企業(yè)共生產(chǎn)柴油機(jī)173584臺，占柴油機(jī)生產(chǎn)總量的78.21%。

　　而從2012年上半年的柴油機(jī)產(chǎn)量來看：玉柴、全柴、中國一汽、濰柴、云內(nèi)動力、江鈴控股、東風(fēng)汽車、朝柴、濰柴動力揚(yáng)柴、山東華源萊動分別位居柴油機(jī)累計(jì)產(chǎn)量的前十位。十家企業(yè)共生產(chǎn)1414455臺，占柴油機(jī)累計(jì)生產(chǎn)總量的80.86%。

　　柴油機(jī)生產(chǎn)前十的企業(yè)柴油機(jī)累計(jì)產(chǎn)量與上年同期累計(jì)比較，增長的企業(yè)有三家。濰柴動力揚(yáng)柴累計(jì)增幅依舊最大，為17.17%，較上月增幅增加2個百分點(diǎn)以上;全柴增幅略有減少，為3.92%;江鈴控股累計(jì)增幅為0.52%。

　　同時(shí)，產(chǎn)量累計(jì)處于下降趨勢的7家企業(yè)情況如下：濰柴降幅最大，為41.30%，較上月降幅回升4個百分點(diǎn)以上;東風(fēng)汽車降幅為32.66%，降幅回升1個百分點(diǎn)以上;山東華源萊動降幅為20.21%，降幅擴(kuò)大不到1個百分點(diǎn);朝柴降幅為13.52%，降幅回升2個百分點(diǎn)以上;中國一汽降幅為10.05%，玉柴降幅為2.78%，云內(nèi)動力降幅為0.41%。

　　從銷量分析，6月份玉柴、全柴、中國一汽、濰柴、云內(nèi)動力、江鈴控股、朝柴、東風(fēng)汽車、濰柴動力揚(yáng)柴、北汽福田分別位居柴油機(jī)銷量的前十位。這十家企業(yè)共銷售柴油機(jī)189668臺，占柴油機(jī)總銷量的79.03%。

　　從2012年上半年的柴油機(jī)銷量來看：玉柴、全柴、中國一汽、濰柴、云內(nèi)動力、江鈴控股、東風(fēng)汽車、朝柴、濰柴動力揚(yáng)柴、山東華源萊動分別位居柴油機(jī)累計(jì)銷量的前十位。10家企業(yè)共銷售柴油機(jī)1494264臺，占柴油機(jī)累計(jì)銷售總量的81.57%。

　　從2012年上半年柴油機(jī)銷量分析，銷量累計(jì)處于增長趨勢的3家企業(yè)情況：濰柴動力、揚(yáng)柴累計(jì)增幅最大，為9.62%，較上月增幅增加不到1個百分點(diǎn);全柴增幅為5.43%，較上月增幅略有上升;江鈴控股增長幅度為0.76%，增幅略有下降。

　　銷量累計(jì)處于下降趨勢的企業(yè)情況：濰柴下降幅度依然最大，為36.00%，下降幅度回升超過2個百分點(diǎn);降幅在兩位數(shù)以上的還有東風(fēng)汽車降幅為34.23%、朝柴降幅為20.47%、中國一汽降幅為19.65%、山東華源萊動降幅為19.11%、玉柴降幅為12.92%;而云內(nèi)動力降幅為1.38%，較上月降幅回升超過1個百分點(diǎn)。

　　當(dāng)然，也有逆流而上者。無錫動力董事長錢漢青就表示，眼下的走勢高于2009年。中原內(nèi)配由于國際市場取得突破，中期業(yè)績可圈可點(diǎn)。