今年以來,由于受金融危機的影響,國內外許多企業都面臨著經營、生存的雙重危機。礦山機械行業作為國民經濟的重要支柱產業,所受沖擊更是首當其沖:當前的經濟形勢直接加劇了我國的礦山機械業的競爭。面對新的嚴峻形勢,礦山機械廠家如果固步自封、不思進取,經營、生存雙重危機會讓礦山機械業行業舉步維艱,也會在國際市場上遭遇更大的困難。如何才能在這種競爭中有所突破?作為國內重要的礦山機械制造廠商,河南豫弘重型機械有限公司(簡稱豫弘重工)以為,加快科技創新是礦山機械行業不容質疑的選擇。
目前礦業類企業面臨以下幾點問題,機遇與問題并存:1、基礎建設為礦機發展帶來新的發展機遇;礦山機械的應用領域與基礎設施建設息息相關,未來將有很大的市場。而且,在金融危機下,我國出臺了一系列拉動內需保經濟平穩較快發展的政策和措施,其中相關部門日前投入4萬億“保增長”措施,拉動了地方政府新一輪投資熱情,“民生工程”成為投資的頭號重點。在地方政府投資計劃中,重點依然是鐵路、公路、電廠、房地產等基礎設施工程,這些都與我國礦山機械行業有緊密的聯系。這就給我國礦山機械行業提供了新的發展機遇,同時,也提出了更高的要求,需要礦山機械行業加快科技創新,提高產品的科技含量和附加值,以技術爭取未來更大更廣市場領域。2、科技含量低,阻礙行業發展步伐;我國礦山機械總體與國際先進水平相比要落后15~20年,多數產品的技術來源為上世紀80年代中期以后從國外引進的。國內市場礦山機械產品的市場占有率不足80%,在進口的產品中大多為大、精、尖和成套性很強的產品,如采煤機,大型高效分離設備、破碎與磨礦設備、全斷面聯合掘進機等產品。
因此,在當前我國礦山機械制造行業各企業工藝流程設計還相對薄弱的情況下,為促進我國礦山機械行業的技術水平,豫弘重工肩負重任當仁不讓,除在自身條件好的專業領域盡快組織力量進入角色外,還采取與國外公司和國內專業設計院建立不同形式的聯合,包括組建集團、聯合體、引進技術、引進人才等辦法,至少爭取到在某個工程項目上采取聯合設計的方法,先介入再提高,做到雙贏。
面對中國高速鐵路等基建工程高峰期的到來,對礦山機械設備的市場需求尤為強烈。但由于是高速鐵路建設,對各種設備和物料質量的要求逐步提高,這就需要企業不斷加大科研力度以保證制造出合格的產品。作為專業致力于研發和制造高速公路和高速鐵路用砂石設備的礦業機械生產商,豫弘重工研發制造的砂石設備主要包括指顎式破碎機、反擊式破碎機、圓錐破碎機、沖擊式破碎機、制砂機、振動篩、給料機和石料磨粉機、超細磨粉機、三環中速磨粉機等設備,都是在公司不斷引進先進技術經驗的基礎上自主研發而造,公司研發制造的這些設備在高速鐵路建設中被廣泛使用,也贏得了廣大客戶的一致好評。
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