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　　交通部公路科學研究所朱文

　　隨著交通流量的大幅度提高、重載車輛的增加、嚴重超

　　載問題的出現，公路的負荷越來越重，加快公路養護機械化

　　的進程是提高公路養護水平的必然要求。

　　公路養護的好壞，直接影響著公路的使用壽命。美國有8

　　萬多公里高速公路，由于養護管理工作做得好，早期建成的

　　高速公路雖已有40～50年的歷史，但至今仍在使用。西方國

　　家的公路管理及養護部門均裝備有路況自動數據采集車，配

　　備有技術先進的養護機械，機械化程度很高。

　　公路養護機械配置

　　及機械化程度

　　國外高速公路管理設施配套完善。如美國州際高速公路

　　平均60km左右設一個服務區;養護機械化程度高，其中堪薩

　　斯州的收費公路全長為380km，僅配備123名養護人員，平均

　　每公里0.33人，其機械化程度之高可見一斑。

　　多用底盤

　　公路養護機械必須適應養護作業流動性大的需要，一機

　　多用快速更換作業裝置的多用底盤在國外已普遍使用。底盤

　　由汽車廠家制造，作業裝置由專業工廠生產。國外用于公路

　　養護的多用底盤大致有低速型和高速型兩種。低速型多用底

　　盤也可簡稱為“兩頭忙”，即在四輪底盤前后懸掛不同的工

　　作裝置，如裝載、挖坑、挖溝、清掃、壓實、平整、推雪、

　　液壓鎬、銑刨等，適合于普通公路、城市道路、建筑工地等

　　工程中使用。高速型多用底盤具有和汽車同樣的高通行性

　　能，又具有工程機械的低速性能，具備牽引、前后動力輸出

　　等功能，底盤前后均可懸掛工作裝置。

　　瀝青路面修補車

　　國外瀝青路面修補車種類型號多樣，以加熱方式區分有

　　熱補和冷補，以動力形式區分有拖式和自行式，以帶料方式

　　區分有帶熱混合料和冷骨料等，按地理位置不同及養護工藝

　　的差別使用不同的瀝青路面修補車。國外瀝青路面修補車結

　　構型式多樣，以下介紹幾種典型的結構型式：①帶有紅外加

　　熱器的路面修補車。作業時先用紅外加熱器對修補路面進行

　　加熱，路面軟化后用挖掘工具進行挖掘清理，灑上黏結油，

　　再填入新的混合料，整平后進行壓實即完成修補作業，作業

　　結束后將廢料裝入廢料箱。②帶熱混合料貯箱及挖掘工具的

　　修補車。這種結構型式的路面修補車數量較多，車上配有混

　　合料貯箱，每次作業前將已拌制好的熱瀝青混合料裝入貯箱

　　內，貯箱是保溫料箱，有的貯箱還配有加熱裝置。③綜合作

　　業加鋪修補機。當路面需修補加鋪時，先按要求在一定寬度

　　范圍內噴灑黏結油，然后再撒上骨料，最后進行輾壓，修補

　　機通行一次即完成全部加鋪修補作業。加鋪寬度及位置均按

　　路面狀況由司機控制調整。5噴射式修補機。噴射式修補機屬

　　于冷補法機型，利用壓縮空氣將乳化瀝青和骨料同時噴射到

　　路面修補處。由于噴射是在一定壓力作用下進行的，因而噴

　　射填充物堅固耐用，不需碾壓，填補后在表面撒上少量石

　　屑，即可通行車輛。⑤快速修補法?？焖傩扪a材料在國際上

　　已使用多年，只需將預制的修補用填料填入修補處，整平后

　　即完成修補作業。填料自行固化不需碾壓，這樣使路面修補

　　作業簡化、快速、節省人力、物力，使用的機械更為簡單。

　　稀漿封層機

　　稀漿封層機是國外使用較多的預防性養護機械，它將攪

　　拌后的稀漿由攤鋪器鋪在路面上。稀漿封層機有拖式和自行

　　式兩種結構。自行式稀漿封層機攤鋪厚度可按要求進行調

　　整。

　　再生機械

　　國際上再生工藝及方法大致可分為：熱再生、冷再生、

　　廠拌再生、就地再生等，用于路面再生的機械有紅外線路面

　　加熱機、銑刨機、舊料破碎機、再生攪拌機、就地再生機

　　等，不同國家、不同地區按其再生工藝及方法選配不同的再

　　生設備。主要包括以下四種：①銑刨機;②舊料破碎設備;

　?、墼偕鷶嚢柙O備;5就地再生機組。

　　水泥路面養護機械

　　水泥路面的養護包括裂縫、錯臺、沉陷、接縫碎裂及張

　　開、填縫料的損壞、紋裂、脫皮、麻面、坑洞等。國外水泥

　　路面養護機械主要有以下幾種：①水泥板沉陷探測設備。水

　　泥路面沉陷探測設備即探地雷達，是利用無載波沖擊雷達技

　　術探測一定深度范圍內路面的結構及缺陷，是水泥路面養護

　　不可缺少的設備之一。②水泥板壓漿設備。讓水泥混凝土板

　　下出現沉陷空洞后，必須及時用填充物充填空洞，才能保持

　　混凝土板塊均勻受力，避免板塊的斷裂，提高水泥板的壽

　　命。水泥板壓漿設備包括混合漿的拌制、鉆孔及利用壓力將

　　混合漿壓入板下空隙的機械。③灌縫封縫機。水泥板產生裂

　　縫后必須及時灌縫，否則容易損壞。灌縫封縫機是將瀝青或

　　環氧樹脂等封縫材料灌入縫內的專用設備，包括縫的清理、

　　填縫的灌入及表面整平等。5切割破碎設備。西方國家已研制

　　成功水力噴射切割機廣泛用于水泥路面、橋梁、隧道等水泥

　　構件的維修，作業時無振動，且工效高。

　　水力噴射切割機是一種先進的水泥混凝土切割設備，利

　　用帶有磨料的高壓水噴射，切割破碎的水泥混凝土路面。該

　　法和風鎬等破碎法相比可提高工效25～50倍，而且作業時噪

　　音低、無振動，作業后對鄰近及下層結構不產生任何影響。