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　　2012年上半年，三一泵車市場占有率繼續穩居行業第一，其中，長臂架泵車占整個泵車銷售比重大幅上升，較去年同期提升20%，特別是新疆地區，46米以上長臂架泵車更是占到泵車銷量的65%。

　　與其他企業同類產品相比，三一泵車擁有同規格臂架重量最輕、同規格底盤臂架配置最優等多項技術優勢。其中，46米泵車采用三橋底盤，使泵車更具靈活性，適應狹窄工地的施工，高性價比受到客戶追捧。

　　據了解，今年1—5月，三一46米、52米長臂架泵車在新疆地區熱銷200臺。三一泵送代理商新疆中泰連續3年實現跨越發展，其1—5月的銷售額已超過去年全年，突破16億元。

　　從泵送事業部剛剛落幕的“龍象共舞”全球巡展活動來看，三一長臂架泵車受歡迎程度有增無減。在甘肅蘭州，兩名客戶購買了2臺三一62米泵車，隨著這款明星產品落戶甘肅，三一62米泵車成為甘、青、寧地區最長臂架泵車。在遼寧大連，隨著一臺三一66米泵車交付客戶后，三一66米泵車也成為東北地區最長臂架泵車。

　　談到客戶為何偏愛三一長臂架泵車，三一泵送事業部研究本院院長王尤毅表示，三一長臂架泵車布料靈活方便，泵送排量大，能滿足各種工況需求。加上節能減震等新技術和新工藝的應用，使臂架布料作業更加平穩、安全，也更高效、耐用。

　　三一62米泵車更是融合了E系列泵車卓越、高效、安全、舒適、耐用、節能的6大特征，憑借出色的綜合性能成為客戶的不二之選。

　　說起62米泵車，王尤毅告訴記者，就在今年6月21日，參加福島救援事件的兩名日本工程師大和田豐彥、酒井洋昭前來感謝三一。

　　在感謝會現場，媒體提問環節，酒井洋昭告訴記者，2011年4月11日，福島核電站又發生了7級地震，出于安全考慮，在現場操作泵車的工程師都撤出來了，但三一泵車留在了現場。“我以為泵車會倒，等我們回去時才發現，三一泵車在臂架全部展開的情況下，依然沒倒。”泵車抗震性能出人意料，這讓日本操作手感動不已。