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　　我國(guó)的混凝土泵車行業(yè)經(jīng)過(guò)僅僅20年的發(fā)展，就成為了全球最大的混凝土泵的國(guó)家。在工程機(jī)械銷售低迷的時(shí)期，絕大多數(shù)的機(jī)械都在市場(chǎng)上持觀望態(tài)度。但混凝土機(jī)械卻在工程機(jī)械狀態(tài)不好的時(shí)期逆勢(shì)而發(fā)，無(wú)論是在銷售量，還是在新品的研發(fā)程度上，都獨(dú)具一格。混凝土泵車隨著大部分工程的開工，市場(chǎng)投入量和銷售量顯現(xiàn)出一種不同的趨勢(shì)。

　　業(yè)內(nèi)分析師指出：我國(guó)混凝土機(jī)械十幾年的迅猛發(fā)展，這也預(yù)示著混凝土泵車的技術(shù)將會(huì)擁有前景廣闊的舞臺(tái)，將成為工程機(jī)械行業(yè)領(lǐng)域眾人關(guān)注的明日新寵。而混凝土泵車底盤也將呈現(xiàn)多元化。

　　近年來(lái)，隨著混凝土泵送技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化，我國(guó)的泵車市場(chǎng)占有率將趕超國(guó)外品牌，由以前的10%轉(zhuǎn)變?yōu)?0%，從而主導(dǎo)了我國(guó)的混凝土泵車市場(chǎng)。其中，三一和中聯(lián)的泵車就占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大半份額，成為國(guó)產(chǎn)泵車的一線品牌和全球矚目的長(zhǎng)臂架、大排量泵車制造企業(yè)。目前，我國(guó)混凝土泵車生產(chǎn)企業(yè)已達(dá)10余家，年總生產(chǎn)能力600輛混凝土泵車國(guó)產(chǎn)化的趨勢(shì)也在愈加強(qiáng)化。

　　中國(guó)臂架式混凝土泵車近年來(lái)有了快速的發(fā)展，在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和工藝方面，雖然還不如國(guó)外，但在性價(jià)比、售后服務(wù)等方面，我國(guó)的產(chǎn)品具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，且更加符合國(guó)內(nèi)的實(shí)際施工情況。

　　據(jù)《2012-2016年中國(guó)混凝土泵車市場(chǎng)分析投資可行性研究報(bào)告》顯示：如今，混凝土機(jī)械已經(jīng)成為工程機(jī)械中的一大亮點(diǎn)。近年來(lái)，我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)發(fā)展拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)騰飛。施工規(guī)模及范圍的不斷擴(kuò)大更加促進(jìn)了工程機(jī)械以及相關(guān)混凝土輸送機(jī)械的高速發(fā)展，為混凝土泵車的發(fā)展提供了較大的市場(chǎng)空間。尤其是在政策支持下混凝土泵車領(lǐng)域市場(chǎng)前景無(wú)限。