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　　閱讀提示：在我國，目前投資規模的漲跌對整個國民經濟增速快慢所產生的影響可謂立竿見影。因而，對于工程機械這類與宏觀經濟環境息息相關的周期性行業而言，投資拉動仍將是其能否保持快速增長的最大保障。

　　近期經濟走勢低迷，陷入深幅調整已成不爭事實。全球市場的需求嚴重不足，也使得國內GDP增速呈現從兩位數逐級回落的態勢，有相關數據為證。受此影響，微觀產業表現乏善可陳，以工程機械行業為例：相較于2011年年初時的產銷兩旺，今年一季度工程機械市場顯得寒意十足，據統計，挖掘機、裝載機、汽車起重機、推土機和壓路機等主導產品的銷量同比下降了40%、27%、45%、31%和48%。在已披露季報的工程機械類上市公司中，業績多數同比大幅下滑。山河智能的首季報表顯示，受基建投資大幅下滑和上年高基數的影響，公司凈利潤下降幅度為78.9%，其中在保持市場份額持平的前提下，挖掘機銷量下降了約49%。而更為不幸的一些公司，如天業通聯甚至出現了944.58萬元的虧損。

　　在分析國內GDP回落的原因時，亞洲開發銀行的分析人士認為，受房地產調控影響，投資大幅下降，在上一輪基礎設施建設投資完成后，新的投資尚未跟上是其中的重要原因。可見，投資規模收縮對整個經濟增速的抑制起到了立竿見影的效果，而無論這種投資對于經濟發展的質量是否還能產生正面的效應。

　　事實上，為了緩解實體經濟的壓力，在宏觀方面，貨幣政策已作出了相應的調整。據悉，3月份新增人民幣貸款達到一萬億元，大大超出此前市場預期的8000億元規模。

　　“今年是‘十二五’規劃實施的第二年，一些重大項目在陸續開工，保障房建設在穩步推進，民間的資本活躍度也還是比較高，一季度投資的新開工項目增長速度達到23.0%，還是比較高的。”國家統計局新聞發言人盛來運如是說。

　　在產業領域，工程機械市場在經歷了從“井噴”到“谷底”的巨大落差后，需求何時能夠觸底反彈，同樣成為市場人士關注的焦點。對這一問題，中金公司所發布的分析報告認為，預計二季度隨著融資渠道的改善，鐵路等大型基建項目或將大面積復工，這將對挖掘機、裝載機、旋挖鉆機等產品的銷售產生一定的刺激作用，二季度行業收入數據環比有望回升。

　　謝天謝地，投資可來啦!

　　不過，三季度呢?明年呢?未來幾年呢?還有多少投資可以期待。

　　投資，仍然是投資

　　有分析人士指出，在過去的十年中，預算內財政開支平均增速達到20%，未來有可能降低到13%以下。即便如此，政府的債務負擔仍將持續加重。在這種背景下，盡管對中國經濟增速的預期作出了一定下調，但這并不排除經濟波動加劇的可能性。

　　對于工程機械這類產能巨大的周期性行業而言，要求得到持續發展并不簡單。