為了跟上用標(biāo)準(zhǔn)部件生產(chǎn)各種類型起重機(jī)的潮流,特雷克斯推出了跨界系列起重機(jī),將汽車起重機(jī)的上車安裝到通用卡車底盤上,包括放射式支腿,以便能夠在360°全周范圍內(nèi)吊重。Crossover 4500采用了成熟的T340-1XL汽車起重機(jī)上車。
放射式支腿最先用于特雷克斯的Crossover 6000上,而這臺41噸的車載起重機(jī)具有重心低和全周全載吊重的特點(diǎn)。新型支腿還將起重機(jī)的上車完全與汽車底盤分開。
放射式支腿的布置形式去掉了第5支腿,而這在汽車起重機(jī)上是標(biāo)準(zhǔn)配置,用于抵消起重機(jī)作業(yè)時底盤發(fā)動機(jī)的重量。這樣的支腿方式還將整機(jī)長度減少了0.9m,提高了起重機(jī)在工地上移動的機(jī)動性。
起重機(jī)支腿跨距有3個位置,最小2m、中間5.5m、最大7.3m,這樣Crossover 4500就可以在狹窄場地作業(yè)并進(jìn)一步提高了起重機(jī)移動的機(jī)動性。
特雷克斯說,4500的起重機(jī)上車可以安裝到任何符合起重作業(yè)要求的成熟的商用卡車底盤上,并可以選擇多種配置。
Crossover 4500可以通過高速公路快速轉(zhuǎn)移工地,進(jìn)入工地后可以用獨(dú)立控制的各條支腿快速調(diào)平,快速將副臂安裝到位并用銷軸鎖死。
Crossover 4500的設(shè)計可以用于各種場合,其4節(jié)主臂全伸長度為32m,最大臂尖高度為33.5m。副臂有兩種選裝,分別為9.8m單級和9.8~14.9m雙級兩種,都可以采用15°或30°角度安裝。起重機(jī)在2.7m幅度上的額定起重量為40.8t,使用雙級副臂時的最大臂尖高度為47.2m。
與小型車載起重機(jī)不同,Crossover 4500可以配備一臺或兩臺卷揚(yáng),可以進(jìn)行復(fù)合起重作業(yè)。最大副鉤帶有回轉(zhuǎn)鉤體和防脫繩卡板,額定起重量為6.4t。另外可以選擇起重量40.8t的4滑輪吊鉤總成。
特雷克斯Crossover 4500標(biāo)配上車操縱室,內(nèi)可安裝取暖器或空調(diào)。十字開關(guān)手柄控制起升、回轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu),具有良好的微動性能。腳踏板控制回轉(zhuǎn)制動和吊臂伸縮機(jī)構(gòu),同時調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。
與大多數(shù)這一噸位級別起重機(jī)不同的是,它配備了作業(yè)區(qū)域定義系統(tǒng),操縱員可以自己設(shè)定作業(yè)區(qū)域,并通過屏幕顯示出來,當(dāng)超出安全作業(yè)區(qū)域時,發(fā)出聲音報警。
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