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　　隨車起重機起步于20世紀70年代末，隨后在國內迅速興起。近幾年產銷總量呈現迅猛的增長勢頭。隨著我國社會經濟建設的快速發(fā)展和勞動力成本的提高，隨車起重機的需求數量將會越來越大。從近幾年隨車起重機發(fā)展的形勢來看，隨車起重機市場有著很大發(fā)展?jié)摿Α?/P>

　　機械行業(yè)分析師認為，我國隨車起重機主要以直臂卷揚為主，受國內汽車底盤的限制，起重力矩小，其他性能指標也低于國外先進的產品。尤其是液壓系統、控制系統的技術水平較低，安全裝置不齊全，操作不方便。一般只裝有起升高度限位及平衡閥、舉國流閥等普通安全裝置，且全部為手動操作。而國外早已將電子技術廣泛運用到隨車起重機上，如帶有微電腦的力矩限制器及防傾翻保護器等，有些已實現了有線或無線遙控。國內產品以起重作業(yè)及運輸功能為主，國外產品實現有多種附加功能，如工作斗、各種抓、高空作業(yè)平臺、夾具、吊籃、螺旋鉆、板叉、裝輪胎機械手、拔樁器等，使隨車起重機具有一機多用的功能。

　　隨車起重機要想快速發(fā)展，只有滿足用戶多方面的需要，才能爭得市場的主動權。當前，國內廠家競爭最激烈的是介于3到5噸的小噸位產品。由于國內用戶的價格接受能力有限，高品質產品的市場容量還比較小，因此市場競爭主要表現在價格競爭上，產品利潤空間已經很窄。

　　據尚普咨詢發(fā)布的《2010-2013年中國隨車起重機市場分析發(fā)展可行性研究報告》顯示，我國隨車起重機制造商應進一步加大技術研發(fā)力度，加強對技術含量高、附加值高的產品進行開發(fā)，提高產品質量、服務意識和服務力度，以培育自身的競爭力，擴大國產品牌的知名度和認知度，逐步縮小與國際品牌差距。