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菲亞特動力科技重裝亮相2012年法國展
m.wuhubb.com   2012-04-16  中國工程機械信息網
導讀:  作為全球最主要的工業動力供應商之一,菲亞特動力科技(FPT)將在2012年法國國際建筑及建材工業設備、機械和技術展覽會INTERMAT(巴黎,4月16至21日)上展示其全系列滿足非道路4階段排放的發動機。公司展臺位于 ...

  作為全球最主要的工業動力供應商之一,菲亞特動力科技(FPT)將在2012年法國國際建筑及建材工業設備、機械和技術展覽會INTERMAT(巴黎,4月16至21日)上展示其全系列滿足非道路4階段排放的發動機。公司展臺位于總面積3600平米的菲亞特工業集團展區內,展館5A,展臺J144。

  菲亞特動力科技為工程機械行業提供F5、NEF和Cursor等系列發動機,功率范圍在40-500kW(55-680HP)。卓越的科技和精益的設計為客戶帶來最頂級的產品、低廉的運營成本和最高的可靠性。

  菲亞特采用單一SCR的技術方案來滿足即將到來的4階段排放法規。借助于燃燒優化和尾氣后處理系統的開發,菲亞特新的發動機在效率、耐用、質量等方面處于市場領先地位,同時大大降低了對環境的影響。通過采用專門開發的燃燒控制軟件以及高效的SCR后處理系統,菲亞特發動機可有效降低氮氧化物達95%以上。

  公司致力于不斷創新、滿足客戶需求,為客戶帶來實際的好處。除了在整個生命周期內的運營成本降低外,菲亞特單一SCR技術還可保證最高的產品可靠性和燃油效率,同時方便安裝,系統適應性強。

  針對小型設備和小排量發動機在尺寸方面的限制,菲亞特采用小型SCR系統加外置冷卻EGR的技術路線。由于不使用DPF,可以降低維護成本,更方便和動力系統匹配。

  菲亞特高效的SCR系統

  柴油發動機因化學燃燒產生污染物,比如氮氧化物(NOx)和顆粒(PM),從而污染環境。降低排放的主要技術路徑有:

  EGR(廢氣再循環)+DOC(氧化催化轉化器)+SCR(選擇性催化還原)

  EGR+DPF(柴油顆粒過濾器)+SCR

  DOC+SCR

  EGR系統使用廢氣再循環,降低了燃燒產生的NOx,但導致燃燒效率降低,顆粒物增加,因此需要DOC或DPF。菲亞特采用的技術路線是通過提高發動機效率來降低燃燒產生的顆粒物,而NOx則通過高效的SCR后處理系統降低。這種技術路線提高了燃油效率,保證了發動機高的性能和可靠性。菲亞特高效的SCR系統可以有效降低NOx超過95%,同時不需EGR等其他系統。

  菲亞特的后處理系統包括:

  DOC

  AdBlue(添藍)計量模塊

  AdBlue(添藍)混合器

  SCR

  清理催化劑 (CUC)

  整個系統由一套完整的傳感器組成,來控制NOx和可能超標的NH3(氨)排放。

  單一SCR開創了新一代的后處理技術,是菲亞特長期研發的結果,并取得了無數核心技術專利:

  “閉路”控制技術,可以精確計量AdBlue(添藍),以控制進入SCR催化劑的NOx量

  基于NOx和氨傳感器控制技術的自適應性AdBlue(添藍)計量系統,能提供精確的尾氣成分信息

  絕熱高亂流混合技術,可以使尿素均勻水解,并調整其在尾氣中的分布

  改善的熱管理,加速SCR在排放冷卻階段的起燃

  這些專利技術的應用使得在整個發動機循環過程中能有效降低NOx高達95%以上。

  客戶得到的好處有:

  在整個產品生命周期內的運營成本大幅降低

  簡化的發動機冷卻系統

  無需顆粒后處理,可靠性更高,維護成本更低

  無需復雜的進排氣系統就能獲得更高的能量儲備

  集成的零件使得整個系統非常緊湊,尺寸和重量更低

  菲亞特工程機械用發動機

  F5系列發動機(4缸,3.4升,共軌燃油系統)布局緊湊,可按客戶要求設計,能有效降低運營成本,方便維護,即使在最嚴苛的條件下也能有出色的表現(比如高發動機傾角、低至-25°C冷啟動等)。

  NEF系列包括4缸4.5升和6缸6.7升發動機,功率范圍在75到210kW(102 – 286HP)。NEF發動機為最苛刻的客戶開發,是菲亞特精益設計和卓越技術的代表作。4缸和6缸發動機都配有第二代重型共軌噴油系統,在負載響應、最大扭矩、最高功率等方面表現出色,同時燃油消耗極低。NEF發動機在產品適應性和可靠性方面也是業內翹楚。菲亞特動力科技將在展會上展示N45和N67發動機。

  6缸Cursor系列發動機排量8.7升和12.9升,功率范圍245至500kw(333-680HP)。Cursor發動機適用于需要大功率、快速負載響應、高能量密度、同時對產品的耐用和可靠性有最高要求的客戶。基于不斷的研發,Cursor系列發動機擁有了最先進的技術,比如第二代重型共軌噴油系統,保證高達2200bar的壓力,提供出色性能,同時所需運營成本極低。菲亞特動力科技將在展會上展示C9和C13發動機。

  菲亞特發電機組用發動機

  我們為發電市場提供發動機、G-drives、標準發電機組以及售后服務。我們的產品線基于F5、NEF和Cursor系列發動機,覆蓋30到400kVA。

  菲亞特可按客戶要求提供廣泛的產品,可以提供開路或閉路機組,配備框架、電機和控制面板等。菲亞特動力科技將在展會上展示一臺配備N45發動機的隔音發電機組。

  我們的產品優勢包括低的運營成本以及業內最高的換油周期(600小時),可以大大降低設備在整個使用周期內的運營費用。

  不僅僅產品,還有服務

  菲亞特動力科技提供給客戶的不僅僅是高可靠性的產品,同時還有無處不在的服務。由全球1400多家銷售和服務網點組成的網絡以及高素質的員工可以滿足每一個客戶對銷售和服務的要求。

  關于菲亞特動力科技(FPT)

  菲亞特動力科技(FPT)是菲亞特工業集團旗下子公司,專注于道路及非道路用車輛、船舶和發電機組使用的動力總成的設計、生產和銷售。公司在全球范圍內擁有8,000名員工、9家工廠以及5個研發中心。銷售網絡覆蓋100多個國家,包括100家經銷商和超過1,300家服務站。在中國的投資包括位于上海的管理公司和研發中心,以及2家合資企業。豐富的產品線(5個發動機系列提供37到640kW動力以及扭矩在300到500Nm的變速箱)和對研發的專注和投入使得菲亞特動力科技(FPT)成為全球工業動力總成的領導者。(本文來自菲亞特動力科技)

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