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　　3月27日上午，湘電重裝試車坪前，喜慶的煙花升騰，在參與項(xiàng)目建設(shè)的公司干部職工和力拓監(jiān)造代表的見證下，公司出口澳大利亞力拓公司的首臺(tái)230噸SF33901型電動(dòng)輪自卸車矯健地駛出了大車廠房。集團(tuán)公司總經(jīng)理陳飛翔宣布：230噸SF33901型電動(dòng)輪自卸車成功下線。

　　該車型是湘電重裝公司根據(jù)澳大利亞氣候條件和力拓礦山工作環(huán)境全新打造的新產(chǎn)品。設(shè)計(jì)、制造全面采用澳大利亞標(biāo)準(zhǔn);以高可靠性為目標(biāo)，配置新型發(fā)動(dòng)機(jī)，排放低、動(dòng)力強(qiáng)勁;采用世界領(lǐng)先的交流推進(jìn)系統(tǒng)，工作可靠、效率高。

　　新產(chǎn)品充分考慮到超大型露天礦戶外作業(yè)環(huán)境，以及用戶在使用過程中的需求，安全防護(hù)措施設(shè)計(jì)考慮齊全，整車達(dá)到國際先進(jìn)水平。整車自重176噸，最大車輛總重436噸，額定負(fù)載能力可達(dá)230噸，可裝載145立方米的礦物。該車設(shè)計(jì)上采用了人性化的設(shè)計(jì)思路，采用SAEJ1040S標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)防翻滾駕駛室，操作臺(tái)設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，配置了正壓裝置、冰箱、散熱器，符合惡劣礦山氣候要求;車輛采用世界一流的智能控制系統(tǒng)，配備車輛管理系統(tǒng)、車載稱重系統(tǒng)、倒車影像系統(tǒng)、礦山調(diào)度系統(tǒng)等設(shè)備，車輛的通訊控制能力先進(jìn);另外，該車還在國內(nèi)首創(chuàng)液控樓梯、增加了維修樓梯和檢修平臺(tái)，以及可折疊的后橋殼檢修樓梯，更便于車輛的綜合維修保養(yǎng)。

在引導(dǎo)人員指揮下 新車駛出大車車間

　　力拓項(xiàng)目自2011年上半年啟動(dòng)以來，湘電重裝、結(jié)構(gòu)件事業(yè)部、模具公司、電鍍熱處理分公司等單位通力合作，連續(xù)奮戰(zhàn)10個(gè)月，在動(dòng)力、電氣、液壓三大結(jié)構(gòu)板塊上實(shí)現(xiàn)了集成突破，成功攻克了駕駛艙制造、焊接、結(jié)構(gòu)件、護(hù)欄加工、整車裝配中的各類攻關(guān)難題，確保了230噸SF33901型電動(dòng)輪自卸車的成功下線。

　　集團(tuán)公司副總經(jīng)理，湘電重裝董事長、黨委書記李吉平指出，新產(chǎn)品成功下線將激勵(lì)參與項(xiàng)目建設(shè)的全體干部職工繼續(xù)努力，推動(dòng)公司邁向國際化戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。

　　據(jù)了解，本次出口澳大利亞力拓公司的230噸SF33901型電動(dòng)輪自卸車共計(jì)4臺(tái)，整批車輛預(yù)計(jì)將在5月份全部下線，6月份將啟程運(yùn)往澳大利亞。