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宇通重工YT3761礦用車入選‘TOP50’ 繼成中國礦用車市場新寵
m.wuhubb.com   2012-03-31  中國工程機械信息網
導讀: 2012年3月27日,中國工程機械行業的年度盛典——“2011中國工程機械年度產品TOP50”頒獎典禮在北京隆重舉行,現場頒發50款在技術創新、市場表現和應用貢獻三個維度上表現突出的工程機械產品,YT3761作為中國礦 ...

  宇通重工YT3761型礦用自卸汽車

  YT3761型礦用自卸車載重量大,額定載重量50(t),達到同行業三軸礦用車最大噸位,采用經過合理匹配的整車動力傳動系統的和經過有限元分析的高強度車架,保證了該車的超大載重量;發動機采用濰柴動力股份有限公司的12L發動機,不僅具有強勁的動力,而且油耗低,符合國II級排放標準。發動機標配的WEVB排氣制動,大大提高了整機運行的安全性,同時也減輕制動時的工作強度及剎車轂的磨損。重型離合器采用液壓操縱氣助力形式,操縱輕便靈活,傳遞扭矩大、后備系數高、使用壽命長。該車配置的變速器是陜西法士特汽車傳動集團公司引進美國技術生產的產品,具有傳遞扭矩大、速比范圍寬、扭矩儲備系數大及承載能力強的特點,鋼絲軟軸操縱換擋,方便靈活、安全可靠。

  50年軍工企業技術積淀,執行國軍標體系質量控制,與軍工產品共線生產的YT3761,采用宇通重工自行開發的行業第一款超大噸位、超寬非公路礦用車橋。前橋載荷16噸級,中后橋載荷30噸級,承載能力更強。該橋創新性地設計了緊湊小速比主減及無幅板大輪邊減速器,提高了車輛通過能力,分體式的輪邊結構,具有極佳的維修性能。

  YT3761采用大輪距設計,比同行業車輛的輪距提高11%以上,使該車穩定性得到大幅度提升,大大提高了該車的礦區道路的適應性和駕駛安全性;車架外寬1200mm,前輪距2610mm,中后橋輪距2450mm,比普通寬體礦用自卸車更寬,穩定性更好;采用雙向推力楔塊式制動器,制動性能優越,提供了高于同規格制動器30%的制動力矩,制動力矩達到同行業車輛的近2倍,大幅提高了該車的安全性;配合人性化設計的高強度籠型骨架式防傾翻駕駛室,室內寬敞并擁有良好的視野。豪華型內飾、流線型儀表盤、組合式儀表及冷暖空調等設施,使駕駛室更為人性化。駕駛室安裝了液壓翻轉機構,方便維修,并具有防落物、防傾翻功能,采用的減震機構提高了駕駛員的舒適性。優化設計的獨立液壓轉向系統配置了動力轉向器、帶右側轉向助力缸。轉向操縱靈活、輕便,轉彎半徑小,在工況惡劣,環境多變的礦區,給駕駛人員帶來更為舒適、安全的施工保障。

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