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　“在現有的資源條件下，中聯重科無法同時支撐工程機械和環保產業兩塊業務的高速發展，因此，公司決定集中優勢資源，在環衛機械業務增長較快、資產收益率較高時溢價出售，助推工程機械主業跨越式發展。”3月28日，中聯重科副總裁孫昌軍在“中聯重科出售環衛機械業務”媒體溝通會上表示，在環衛產業和工程機械兩大皆具潛力和前景的產業之間，中聯重科做了一個“艱難的選擇”，但也是一個“多方共贏”的選擇。

　　兩難境況，選擇聚焦核心主業

　　此次股權轉讓，令環保產業進入公眾視野。

　　十二五期間，中國環保產業的總投資將達到3.4萬億，在固廢處理領域(包括垃圾焚燒、淤泥處理、餐廚垃圾處理等)的投資約7500億，發展前景廣闊。但是，目前中聯重科從事的是環衛機械業務，主要以道路清掃機械、垃圾收集與運輸機械的制造為主，而環衛機械不等于環保產業。環保產業從業務劃分來看，包括3個板塊：裝備制造、工程服務和投資營運，而中聯重科僅僅涉足了裝備制造業務板塊的部分產品的制造。

　　據公開信息顯示，2011年，中聯重科環衛機械營業收入29.8億元，中聯重科的主導產品——道路清掃機械，全國市場規模不到35億元，中聯重科的市場占有率已接近60%，未來進一步提升空間有限;垃圾收集與運輸機械的全國市場規模約80億元，中聯重科的市場占有率約10%，垃圾收集與運輸機械市場的規模雖然相對較大，不過，生產廠家眾多，大多省份都有本地制造企業，市場競爭異常激烈，產品毛利率低。

　　但是，在國際環保產業中，裝備制造的收入貢獻率很低，工程服務和投資運營才是環保企業的主要收入來源。以全球排名第三的美國“惠明”公司為例，2011年其營業收入約840億人民幣，實際運營著429個垃圾收集站，366個垃圾中轉站，289個填埋場，17個垃圾發電廠，138個垃圾回收廠和85個填埋場廢氣利用項目。

　　即便是在中國，如果僅局限在環衛機械這一領域，發展空間也是很有限的，到2015年，環衛機械全國的市場規模才能達到300億左右。顯然，要做強做大環保業務，中聯重科勢必進行戰略轉型，拓寬產品鏈，延伸產業鏈，實現盈利模式從設備制造向公用事業運營的轉變，從一個百億收入的空間進入到一個千億收入的空間。

　　前景當然是美好的，前提是要進行高投入。一方面是大量的資金的輸入：一個日處理量1000噸的垃圾焚燒發電廠的投資約為4億元，一個日處理量200噸的污泥處理廠的投資約為7000萬元，一個日處理量100噸的餐廚垃圾處理廠的投資約為1500萬元——這還不包括廠房等固定資產的投入;另一方面，還需要在研發、市場、營銷等方面進行更多投入。

　　目前，中聯重科已成為世界第一大混凝土設備制造商、世界第一大塔式起重機制造商、中國第二大汽車起重機制造商。在未來5到10年，只要中聯重科一鼓作氣，投入足夠資金與資源，在汽車底盤、發動機、液壓傳動系統等關鍵零部件和總成上完成突破，形成工程機械價值鏈的完整閉環，中聯重科進入全球工程機械前三的可能性非常大。

　　“一個前景廣闊，一個積累深厚，兩者卻又缺乏協同效應，資源共享性極低。怎么辦?這確實是一個兩難的選擇，兩手都抓，有可能兩手都空，所以我們最終決定——聚焦核心主業，即繼續做大做強工程機械行業。”孫昌軍表示。