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山工機(jī)械
三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園 千億夢想新啟航
m.wuhubb.com   2012-03-24  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)
導(dǎo)讀:  2002年6月,第一臺具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三一挖掘機(jī)誕生;   2005年,三一挖掘機(jī)年銷量超500臺,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和銷售;  2006年,三一重機(jī)揮師東進(jìn),從長沙遷移至昆山,開始從區(qū)域發(fā)展到構(gòu)建整體的戰(zhàn)略 ...

  從容應(yīng)對市場挑戰(zhàn) 勢蓄崛起

  經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變的2011年,整個(gè)中國挖掘機(jī)銷量自5月份遭遇同比環(huán)比雙降后,行業(yè)形勢開始漸入低迷,在2012年進(jìn)入緩慢發(fā)展期,行業(yè)未來發(fā)展是否還會深陷低迷之中?一路逆勢而上,高歌猛進(jìn)的三一重機(jī)又將如何應(yīng)對新一輪的挑戰(zhàn)?

三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園內(nèi)正專注工作的三一員工

  一直奔走于全國十多個(gè)省市,向總通過與客戶的深入交流,對于工程機(jī)械市場現(xiàn)狀有自己的觀察和思考。“一方面,今年高鐵、高速公路新簽約與開工很多,這將會帶動市場需求的增長,穩(wěn)扎實(shí)打地做好產(chǎn)品和服務(wù)是我們贏得市場的唯一途徑;另一方面,中國的基礎(chǔ)建設(shè)程度較低,與國外發(fā)達(dá)國家相比還有很大的差距,國家需要以投資來帶動消費(fèi)增長,這表明了中國市場仍有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ覀儗π袠I(yè)的未來發(fā)展仍然充滿信心。”

三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園廠房

  機(jī)會總是與危機(jī)相伴而生。在向總看來,中國工程機(jī)械行業(yè)占據(jù)全球市場的一半的份額,發(fā)展最為迅速,施工環(huán)境最為復(fù)雜,而正是這樣的環(huán)境為三一帶來很好的積累和歷練,成就了三一的崛起。三一能夠在行業(yè)低迷之時(shí),過關(guān)斬將,成就第一,同樣是源自于依靠自身的實(shí)力抓住轉(zhuǎn)瞬即逝的市場機(jī)會,向總以百米賽道為例,“2011年5月就好比是百米賽道的拐彎處,考驗(yàn)的是選手的應(yīng)變能力,而三一一直專注品質(zhì),敢為人先,因此能夠超越其它的競爭對手。”

  英特爾的總裁格魯夫曾經(jīng)說過:“只有偏執(zhí)狂才能生存”,這種偏執(zhí)的堅(jiān)持賦予了企業(yè)不斷向縱深成長的力量。回顧三一的發(fā)展歷程,我們深深地感受到正是這種偏執(zhí)的力量引領(lǐng)著三一創(chuàng)造了令人驚嘆的輝煌業(yè)績。“三一要求的目標(biāo)一般比較高,在外界看來,有時(shí)像瘋子一樣,”向總笑言,“去年,三一挖掘機(jī)的市場占有率是12.3%,實(shí)際上我們真正追求的目標(biāo)是更高的30%、40%。這并不是空談,從產(chǎn)品品質(zhì)、渠道資源上,我們是具備這樣的競爭優(yōu)勢和實(shí)力的。”

三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園廠房

  從步履蹣跚的起步,到如今成為國產(chǎn)挖掘機(jī)品牌的龍頭企業(yè),三一重機(jī)始終堅(jiān)持“自強(qiáng)不息 產(chǎn)業(yè)報(bào)國”的厚重使命。向總表示,“三一不僅專注于自身的企業(yè)發(fā)展建設(shè),而且努力地參與到國家、民族的事業(yè)上去,這種理想驅(qū)動我們將力量發(fā)揮極致,為整個(gè)社會貢獻(xiàn)力量,如此才造就了現(xiàn)在的三一。”

  以臨港作為新的發(fā)展平臺,三一重機(jī)的規(guī)模與產(chǎn)能進(jìn)一步擴(kuò)大,千億的目標(biāo)并不遙遠(yuǎn)。然而,三一的國際化之路剛剛起步,懷惴夢想的三一人正向“成為全球最大的挖掘機(jī)制造企業(yè)”的宏偉目標(biāo)進(jìn)發(fā)!

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