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鋼鐵市場“拐點說”引爭議 貿易商為難
m.wuhubb.com   2012-03-22  中國工程機械信息網
導讀:  近期,鋼材價格回升讓市場頗為興奮,就此,有專家斷言低迷多時的鋼鐵市場已經出現拐點。但也有業內人士認為,國家對房地產等行業的繼續收緊以及對鋼鐵行業的產能控制,將讓鋼材價格在近段時間仍難有大起色。 ...

  近期,鋼材價格回升讓市場頗為興奮,就此,有專家斷言低迷多時的鋼鐵市場已經出現拐點。但也有業內人士認為,國家對房地產等行業的繼續收緊以及對鋼鐵行業的產能控制,將讓鋼材價格在近段時間仍難有大起色。面對各方不同的分析,鋼貿商左右為難,在交易方面也顯得格外小心。

  據了解,上周貿易商繼續拉漲心態較重,外加市場低位資源成交較好,故市場價格保持上升態勢。在一項針對國內上海、天津、廣州和西安等15個城市,共計46家鋼廠、133家貿易商進行的調查顯示,經過連續上漲,業內總體預期接下來市場仍將上行。

  中國物流與采購聯合會副會長蔡進也是鋼市拐點論的支持者。他認為目前有“三大火箭”來鞏固鋼鐵需求基礎,所以鋼價將持續走高。“鋼鐵市場第一大推動力量來自季節性需求,一直以來,3、4月是鋼市的傳統小旺季,季節性拉動是必然的,也是促使當前鋼鐵市場需求能夠不斷趨暖的第一要素。另外,國家政策的適度微調以及國際各大經濟體運行態勢良好也讓我國鋼鐵行業所面臨的內、外圍環境正逐步進入春天”。

  不過業內分析師則強調,溫家寶總理多次表示房地產調控依舊不會放松,國內經濟增速也要合理下降,這一表態使鋼鐵市場前景比較迷茫,鋼貿商謹慎觀望心態逐漸顯現,盡快出貨意愿有所加強,小部分商家甚至回調價格刺激出貨。

  同時,從當前的實質性需求來看,統計局發布1-2月數據顯示,基礎建設普遍下滑,鐵路運輸1-2月累計投資同比下降44.4%;公共設施管理投資增速為-4.3%;道路運輸業為-8.7%。而樓市運行數據則可看出,當前地產投資的強勢更多是依賴前期的高開工,這同樣也預示著后期大幅下滑風險的存在。

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