2008年3月美國拉斯維加斯Conexpo展會上,沃爾沃建筑設備公司展出了世界上首臺混合動力輪式裝載機L220FHybrid輪式裝載機,混合動力系統節省燃料最高可達10%.L220F型混合動力輪式裝載機2010年開始上市。
沃爾沃L220FHybrid輪式裝載機是在原有機型L220F的基礎上增加混合動力系統設計而成。保留了原來L220F的發動機系統D12DLBE3,其總功率261kW,最大功率點位于發動機轉速為l600r/min時;增加的電動發電機峰值轉矩為700kN.m,峰值功率為50kW;可以達到224.5kN的掘起力;靜態傾翻負載207.5kN;鏟斗容量為4.5~14m3;整機質量為31~35t.
世界首臺混合動力L220F Hybrid裝載機
L220FHybrid采用了前傳動裝置單軸轉矩組合的并聯式混合動力電驅動系統。這一結構也可以稱為輕度混合動力電驅動系,因此,沃爾沃把其稱為“溫和”型混合動力機型,協助柴油機工作的電力系統在機器的常規作業中不運轉,與柴油機串聯的電動機只在柴油機工作效率較低的低轉速運轉時協助工作。在車輛啟動時,電動發電機快速啟動發動機,如果需要,電動機會給柴油發動機一個動力輔助,可以使其在較低的發動機轉速下快速啟動車輛;在裝載機鏟掘或突然加速等工況對動力有突增需求時,將作為電動機工作,在功率和轉矩上給發動機一個動力輔助,使設備在較低的發動機轉速下得到較大的動力;為了降低燃油消耗和排放,裝載機停機一定時間后,發動機會自動降到能夠維持動力的最低發動機轉速,蓄電池系統為燈光、空調等其他電器系統提供動力,可以供電1h以上;裝載機正常工作期間在沒有影響動力的前提下,如果電池需要,電動發電機可以作為發電機使用,給蓄電池系統充電。
除此之外,L220FHybrid保留了經典機型L220F型裝載機的優點。沃爾沃原廠的傳動鏈、液壓系統、TP連桿、堅固的車架和全鑄造安裝件使L220FHybrid輪式裝載機即使是在最惡劣的作業環境中,也能夠提供強勁的動力和較高的生產效率。沃爾沃自動動力換擋裝置使工作循環更短、更高效。該裝置依據行駛速度和發動機的轉速而決定正確擋位,操作員只需選擇前進或者倒退擋,自動動力換擋裝置便可以根據工作環境進行調整,通過選擇適合的擋位節省油耗。L220FHybrid配置了智能載荷感應液壓系統,可以在任何發動機轉速下根據需要適當分配功率,使裝載機操作更方便,并節省油耗。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |