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　　近年來，隨著我國基本建設(shè)與建筑業(yè)的迅速發(fā)展，我國的工程建筑機(jī)械市場也得到了快速發(fā)展。在工程機(jī)械領(lǐng)域挖掘機(jī)的市場尤為迅速，2006年中國挖掘機(jī)市場銷量實(shí)現(xiàn)歷史性突破達(dá)到45000臺。2007年中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會挖掘機(jī)分會的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，參加該分會CEMA挖掘機(jī)銷售統(tǒng)計(jì)的國內(nèi)主要20家挖掘機(jī)制造公司2007年4月份銷量再次突破萬臺，總計(jì)銷售10293臺，較2006年同期增長超過四成。其中15-30噸機(jī)型市場份額超過5成，依然占據(jù)主導(dǎo)地位;小挖、中挖的銷售趨勢平穩(wěn);整機(jī)質(zhì)量在30噸以上的機(jī)型4月份占到10%的份額。

　　從銷售市場上看，江蘇、安徽、山東等省份是挖掘機(jī)銷售的主戰(zhàn)場。遼寧、河北、內(nèi)蒙古也有不錯的表現(xiàn)。出口量超過500臺，銷量上沒有大的變化。內(nèi)蒙古市場挖掘機(jī)4月份銷量為427臺，按產(chǎn)品品牌劃分市場占有率的情況如下：日本、韓國、歐美及本土挖掘機(jī)品牌分別為44.7%、32.8%、12.4%、10.1%。

　　隨著挖掘機(jī)市場的快速發(fā)展，作為液壓挖掘機(jī)工作部件的液壓破碎錘的市場需要量也迅速增加。國內(nèi)的液壓錘品 種、質(zhì)量與數(shù)量都無法滿足市場需要。因此大量國外液壓錘進(jìn)入中國市場。德國、芬蘭、美國、意大利、加拿大、日本和韓國的液壓錘都可以在市場上見到。其中以韓國液壓錘的數(shù)量為最多。國內(nèi)出現(xiàn)了許多液壓錘銷售商，北京、上海、廣州、天津和深圳等大城市都有十幾家甚至幾十家銷售商。絕大多數(shù)經(jīng)銷國外品牌，而我國自己的品牌與生產(chǎn)上卻很少，只有寥寥數(shù)家，國產(chǎn)液壓錘的品種、質(zhì)量都與國外液壓錘有較大差距，市場占有率很低。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2007年6月，全國破碎錘銷售約8200臺，包括原裝破碎錘、組裝破碎錘和小型破碎錘，其中20t級破碎錘所占比例最大，占市場銷售總額的50%、小型破碎錘占30%左右、其它占20%。到目前為止，破碎錘銷售量比去年同期增長了200%。

　　華中地區(qū)的銷售增長較快，主要是由于近年來國家東中部崛起的相關(guān)政策給這些地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來良好契機(jī)。而華東市場的發(fā)展則有些不均衡，如浙江，其北部建筑市場已經(jīng)飽和，而南部地區(qū)由于是山區(qū)，經(jīng)濟(jì)比較落后，發(fā)展還很緩慢，并沒能帶動整個浙江市場的發(fā)展。江蘇市場的情況則不同，在蘇南發(fā)展起來之后，蘇北在水利方面工程的增多帶動了整個江蘇市場的興旺。小型破碎錘華東地區(qū)占比例較大。

　　從破碎錘產(chǎn)地來看，韓國破碎錘占主導(dǎo)地位，國產(chǎn)破碎錘銷量上升較大，其它如日本、德國破碎錘由于價(jià)格因素增長幅度不明顯。從型號看，20噸級仍占較大比例，但4~7噸級小型破碎錘需求量非常大，而且主要集中在華東地區(qū)及廣東、福建、西北地區(qū)、西南地區(qū)主要以20噸級為主，30噸級破碎錘內(nèi)蒙古自治區(qū)需求量較大。

　　專家分析，由于我國破碎錘行業(yè)起步晚，沒有相關(guān)技術(shù)研發(fā)部門，主要以韓國，日本破碎錘為模本組裝，目前市場較為混亂、品牌眾多，無論是價(jià)格還是質(zhì)量差距都很大。因生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)規(guī)模不同、生產(chǎn)過程要求不嚴(yán)，為用戶留下了維修隱患。目前狀況，需1~2年時間才能改變。如果要創(chuàng)造破碎錘品牌，廠家還需在質(zhì)量管理上有所提高。另外 ，維修保養(yǎng)人才缺乏，現(xiàn)有維修人員經(jīng)驗(yàn)不足等問題也急需解決，售后服務(wù)有待加強(qiáng)。

　　專家認(rèn)為，在國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長拉動下，破碎錘固定資產(chǎn)投資出現(xiàn)迅猛增長勢頭。破碎錘配件、整機(jī)需求量不斷增加，2007年我國破碎錘銷售量將達(dá)到15000臺。

　　由于我國大部分地區(qū)的氣候特點(diǎn)，許多工程在春季陸續(xù)開工，整個市場自2月起就有銷量增加的勢頭;到3月需求達(dá)到峰值;4月保持高需求的態(tài)勢;5、6月份起市場需求逐漸放緩;7-10月期間屬于眾多工程項(xiàng)目建設(shè)的高峰期，經(jīng)過前期的大量采購，這個期間屬于設(shè)備使用期，這個期間也是設(shè)備故障率最高的時間段。需要加強(qiáng)售后服務(wù)和及時的技術(shù)咨詢保障;11、12兩個月份屬于設(shè)備的保養(yǎng)期，同樣，這個時候各大用戶也開始做第二年春季采購計(jì)劃。由此看出，破碎錘售后服務(wù)在后半年更需要不斷加強(qiáng)。