色天天综合网色天天,欧美内射rape视频,亚洲ⅴ国产v天堂a无码二区,日本新janpanese乱熟

　　“收購HSW后，我們可以快速地把東歐市場建設成柳工‘第二本土市場’，柳工將以此為基地，向歐洲、北美及獨聯體市場銷售工程機械產品。”羅國兵對記者表示。

　　而施維英也在德國、美國、印度、巴西、奧地利、俄國、法國、中國設有八個生產基地和十個服務公司，在100多個國家設有銷售代理。

　　國際化剛起步

　　盡管中國企業即將把全球混凝土三大巨頭收入囊中，但仍難改變全球工程機械的格局。目前卡特彼勒、小松、特雷克斯、利勃海爾、沃爾沃、約翰-迪爾、日立建機、凱斯-紐荷蘭、英格索蘭等大型跨國制造商仍控制著全球工程機械市場70%-80%的份額。

　　“未來十年，中國都很難改變這個格局。”王金星表示，卡特彼勒公司一年的收入是中國工程機械行業收入的一大半。2011年，卡特彼勒營業收入達到470億美元(合2958億元人民幣)，而中國工程機械業的營業收入則在794.5億美元(合5000億元人民幣)左右。

　　在蘇子孟和王金星看來，此次中國工程機械行業的并購潮僅僅是企業國際化道路的第一步。

　　此前中國工程企業的國際化多是在海外投資建廠。像三一重工曾在印度、美國和德國都投資建廠，但在國外制造，并不意味著中國品牌就能立刻被國際市場接受。

　　三一重工德國總經理賀東東對財新《新世紀》記者坦承，三一德國公司初期面臨的最大挑戰，就是市場對中國制造存在著深刻的歧視與偏見——成本低、質量差。

　　上述徐工人士則對財新《新世紀》記者稱，“目前公司海外銷售占比為15%，未來三年這一比重將提高一倍。”而要達到這一目標，徐工除了未來五年投資10億美元在海外建廠外，也想通過全球并購奪取國際市場份額。

　　中聯重科副總裁郭學紅近日也公開表示，2012年中聯重科的銷售收入將力爭突破1000億元，要全面拓展海外市場，不排除繼續進行海外并購。

　　而根據柳工2010至2015年發展戰略，柳工銷售收入目標在2012年是260億元，2015年將達到500億元，其中國際市場銷售占比達20%。“收購兼并仍將是柳工下一步的重要任務，包括國際收購。”羅國兵稱。