截至1月29日,環渤海煤炭庫存量為1579.4萬噸,與上周庫存量相比環比增加了56.9萬噸,增幅為3.73%。
受春節假期影響,環渤海四港煤炭庫存量小幅增加。截至1月29日,環渤海四港煤炭庫存量分別為:秦皇島港煤炭庫存量757.5萬噸、國投曹妃甸港煤炭庫存量245萬噸、京唐港區煤炭庫存量352萬噸、天津港煤炭庫存量224.9萬噸。與上周情況相比,除天津港煤炭庫存量保持不變外,秦皇島港、國投曹妃甸港、京唐港區港煤炭庫存量均有所增加。其中:秦皇島港煤炭庫存量增加4.9萬噸,增幅為0.65%;國投曹妃甸港煤炭庫存量增加32萬噸,增幅為15.02%;京唐港區煤炭庫存量增加20萬噸,增幅為6.02%。
從錨地待裝船舶看,截至1月29日,環渤海四港錨地待裝船舶數量有所增加,但錨地待裝船舶數量均處于低位。其中,秦皇島港錨地下錨船舶為88艘,較上周錨地下錨船舶增加10艘,增幅為12.82%;京唐港區錨地下錨船舶為11艘,較上周增加3艘,增幅為37.5%;天津港錨地下錨船舶為19艘,較上周增加4艘,增幅為26.66%;國投曹妃甸港錨地下錨船舶為10艘,較上周增加7艘,增幅為2.3倍,國投曹妃甸港錨地待裝船舶數量降增幅最大。
中宇資訊分析師關大利認為,春節長假已經結束,各地重點企業已經在今天開始恢復正常生產和銷售,小礦也將陸續開始恢復生產。不過從下游反饋的信息來看,春節期間電廠負荷低位,庫存當前依舊維持高位,因此對于動力煤采購熱情依舊不高,市場比較疲軟的走勢短期還在延續,高位動力煤價格面臨較大回調壓力。
友情提醒 |
本信息真實性未經中國工程機械信息網證實,僅供您參考。未經許可,請勿轉載。已經本網授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網”。 |
特別注意 |
本網部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。在本網論壇上發表言論者,文責自負,本網有權在網站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網觀點。本網所提供的信息,如需使用,請與原作者聯系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網聯系的,請在15日內進行。 |